Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Loading...
Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 szemben Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 106 mm | Furat | 106 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 67.9 mm | Löket | 67.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 160 HP | Max. Teljesítmény | 152 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 136 Nm | Max. Nyomaték | 136 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.5 | Kompresszióarány | 12.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,198.4 ccm | Lökettérfogat | 1,198.4 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Öhlins | Márka | Sachs |
Átmérő | Átmérő | 50 mm | Átmérő | 48 mm |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Öhlins | Márka | Sachs |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 200 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66 fok | Kormányzási tengely szöge | 65 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 109 mm | Kormányutánfutás | 110 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 265 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,529 mm | Tengelytáv | 1,556 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 825 mm | Ülésmagasság -tól | 870 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 212 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 225 kg |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 235 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 254 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 30 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Ár Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Multistrada 1200 Enduro
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak