Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs. Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 vs Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024 szemben Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024
Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték150 NmMax. Nyomaték4.9 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,200 ford./perc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat49 ccm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusDob

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,180 mmHosszúság103 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása6.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokAM

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2024

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!

Csodálatos motor, szuverenitásban nehezen felülmúlható

elsokerék-orientált, mégis kényelmes üléshelyzet

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló

teljes elektronikai csomag

széria sebességtartó automatika

stabil fékek

kiforrott futómu.

Nincs alku

tetszeni kell a megjelenésnek

nagy súlyú

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Piaggio NRG Power 50 DT 2T 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Piaggio NRG Power 50 DT 2T

Ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Piaggio NRG Power 50 DT 2T

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH