Zero S 2024 vs. Zero FXE 2023

Zero S 2024

Zero FXE 2023

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Details

Technical Specifications Zero S 2024 compared to Zero FXE 2023

Zero S 2024

Zero FXE 2023

Zero S 2024

Zero FXE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Elektromos	Motor típusa	Elektromos
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	59 HP	Max. Teljesítmény	44 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,800 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	4,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	109 Nm	Max. Nyomaték	106 Nm
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Air

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	159 mm	Rugóút	178 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Showa	Márka	Showa
Rugóút	Rugóút	161 mm	Rugóút	227 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	66 fok	Kormányzási tengely szöge	24.4 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	80 mm	Kormányutánfutás	71 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,422 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	807 mm	Ülésmagasság -tól	836 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	185 kg	Száraz tömeg	135 kg
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	139 km/h	Legnagyobb sebesség	132 km/h

Pros and Cons in comparison

Zero S 2024

Eroteljes gyorsulás, amint elfordítja a gázt. Jól kidolgozott megjelenés, amely nem próbál túlságosan más lenni. A Zero S a mindennapi használatra és a motorozás élvezetére való nagyfokú alkalmasságával nyugöz le. Ha A1-es jogosítvánnyal rendelkezo elektromos motorkerékpárt keresel, akkor a legjobb helyen jársz!

Eros gyorsulás

A1-es jogosítvánnyal is vezetheto

Jó megjelenés

Boséges tárolóhely a tank területén

Csendes és felnott megjelenítés

Magas ár

Gyenge hátsó fék

Nincs állítható sebességtartó automatika

A menetdinamika megszokásigényes

Zero FXE 2023

A Zero FXE meglepett a supermoto-pályán végzett teszt során, és megmutatta, hogy az FXE-ben határozottan van sportos potenciál. Pontosan szabályozható nyomatékával, könnyu kezelhetoségével és mindennapi használatra való jó alkalmasságával meggyozo volt. Az olyan gyengeségek ellenére, mint az oldalsó állvány miatt korlátozott dolésszög-szabadság és a korlátozott hatótávolság, a Zero FXE összességében pozitív benyomást hagyott maga után.

Nagyon jó motoradagolás

Könnyu és elérheto vezetési élmény

A motor könnyu és kezelheto

Nincs zaj és kipufogógáz => lehetové teszi a használatát ott is, ahol a benzinmotorok nem szívesen látottak

Közvetlen kezelhetoség.

Az oldalsó állvány korlátozza a dolésszögtávolságot

a kiegészíto alkatrészek és kezeloszervek nem tunnek elég jó minoségunek

rossz ár/teljesítmény arány

a töltési folyamat a gyakorlatban túl sokáig tart.