Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. Honda CBR500R 2016

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CBR500R 2016

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs Honda CBR500R 2016

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CBR500R 2016

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 szemben Honda CBR500R 2016

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CBR500R 2016

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Honda CBR500R 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	57 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	39.1 mm	Löket	66.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	77 HP	Max. Teljesítmény	48 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	39 Nm	Max. Nyomaték	43 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	13,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.3	Kompresszióarány	10.7
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	399 ccm	Lökettérfogat	471 ccm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,990 mm	Hosszúság	2,075 mm
Szélesség	Szélesség	765 mm	Szélesség	740 mm
Magasság	Magasság	1,110 mm	Magasság	1,145 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,380 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	194 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15.7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

A Kawa Ninja ZX-4RR a nagy fordulatszámú, soros négyhengeres motorral, bonsai formátumban, már önmagában az a tény is abszolút egyedivé teszi, hogy nincs igazi vetélytársa. A motor ráadásul abszolút zászlóshajó, 16 000-es fordulatszám-határával a pörgés rabja leszel! A futómu, a fékek és az elektronika magas színvonalú, de ami még meglepobb, hogy a sportossága ellenére mégis nagyon is alkalmas a mindennapi használatra - az üléspozíció nem olyan radikális, mint más szupersportmotorokon.

Szórakoztató soros négyhengeres

precíz, gyorsváltó buborékváltóval

kiegyensúlyozott kezelhetoség

sportos, kellemes ergonómia

átfogó elektronikai csomag.

A motort boldoggá kell tenni

zavaróan néz ki más Kawasakikkal együtt.

Honda CBR500R 2016

Az új CBR500R közvetlenül a népszeru CBR600RR szupersportmotor alatt helyezkedik el a Honda CBR család modellszegmensében, legalábbis a lökettérfogat tekintetében, így nagy elvárásoknak kell megfelelnie. Ezt a feladatot azonban bravúrosan megoldja, és a modellmegjelölést méltóképpen viszi tovább a belépo szintu szegmensbe. Különösen a LED-technika alkalmazása által meghatározott, magával ragadó külsejével nem kell rejtozködni ezzel a motorkerékpárral. A továbbfejlesztett motorral most még élvezetesebb a motorozás, hiszen a hangzás is jelentosen javult az új hátsó hangtompítónak köszönhetoen. Versenyzéskor a korlátozott végsebesség miatt a megfelelo pályát kell választani, de így is nagyon stabil marad minden helyzetben.

Éles optika a LED-es világítástechnológiának köszönhetoen

stabil nagy sebességnél

eros, rugalmas motor

kellemes hang

alacsony fogyasztás.

Hiányzó sebességváltó jelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-4RR vs Honda CBR500R

Ár Kawasaki Ninja ZX-4RR

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR500R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak