BMW F 850 GS 2019 vs. Yamaha MT-07 2024

BMW F 850 GS 2019

Yamaha MT-07 2024

Áttekintés - BMW F 850 GS 2019 vs Yamaha MT-07 2024

BMW F 850 GS 2019

Yamaha MT-07 2024

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk BMW F 850 GS 2019 szemben Yamaha MT-07 2024

BMW F 850 GS 2019

Yamaha MT-07 2024

BMW F 850 GS 2019

Yamaha MT-07 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	84 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	68.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	73.4 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	92 Nm	Max. Nyomaték	67 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.7	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	204 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	219 mm	Rugóút	130 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62 fok	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	126 mm	Kormányutánfutás	90 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	305 mm	Átmérő	298 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,305 mm	Hosszúság	2,085 mm
Szélesség	Szélesség	922 mm	Szélesség	780 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,593 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	229 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	184 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 850 GS 2019

A BMW F 850 GS 2022-ben is pontokat szerez kellemes ergonómiájával és elérheto karakterével. A kezelés egyszeru, és az ember hamar jól érzi magát a motoron. Minél hosszabb a túra, annál inkább hiányolod a részletekben rejlo finomságokat. A villa csillapítása túl laza és nem állítható. A motor hosszú távon kissé unalmassá válik, a váltókar és a gyorsváltó pedig mindig merev. Más túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban mindig kissé háttérbe szorul az izgalmasabb modellek mellett.

Jó szél- és idojárásvédelem

jól átgondolt üzemeltetési koncepció

praktikus felszereltség

nagyon könnyen hozzáférheto kezelés és vezethetoség a mindennapi használatban

jó üléskényelem

nagyszeru csatlakozási megoldás.

Rezgések a felso fordulatszám-tartományban

unalmas motor

merev gyorsváltó

túl laza elso csillapítás

nem állítható villa

nehézkes érzés

az elso féknek több harapás kellene.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Yamaha MT-07 2024

A 2023-as modellévben az MT-07 még mindig jó és általánosan használható motorkerékpár. A problémája a kemény konkurencia. Közvetlen összehasonlításban a motor most egy kicsit sántít és a felszereltség egy kicsit ötlettelennek tunik. A jó üléspozíció és a bonyolult kezelhetoség még mindig jó.

Könnyen leolvasható és szép kijelzo

Karizmatikus motor

Az üléspozíció nagyon jól illeszkedik a különbözo pilótákhoz

A motorkerékpár nem látványos, de harmonikusan és kellemesen vezet

Jó fékek

Laza futómu - túl kevés a csillapítás

a váltókar érzése kissé átláthatatlan

a muködtetés nem intuitív

a kipörgésgátló hiánya

inaktív üléspozíció

az ülés hosszú utakon kissé túl puha.