KTM 150 SX 2010 vs. KTM 890 Duke R 2022

KTM 150 SX 2010

KTM 150 SX 2010

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Loading...

Technical Specifications KTM 150 SX 2010 compared to KTM 890 Duke R 2022

KTM 150 SX 2010
KTM 890 Duke R 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat56 mmFurat90.7 mm
LöketLöket58.4 mmLöket68.8 mm
IndításIndításKickIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat143.6 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaRácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége100 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,471 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól985 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 150 SX 2010

KTM 150 SX 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

A KTM 890 Duke R a 890 Duke legsportosabb evolúciós fokozata. Nagyobb teljesítmény, feszesebb futómu, élesebb fékek - ezek az összetevok, valamint a jármu amúgy is alacsony tömege igazi precíziós géppé teszik. Gyors és vagány motor a motorozás örömfetisisztáknak, az ambiciózus otthoni pályafutoknek és nem utolsósorban igazi ajánlólevél a pályanapok látogatóinak. A felsotest sportos elhelyezése és a kissé hegyesebb térdszög azonban a kényelem rovására megy. Végül, de nem utolsósorban az alapfelszereltségben állítható felfüggesztés valóban ropogósra hangolt. Aki egy kicsit kényelmesebben szeretné élvezni az eros 890-es motort és a kiváló minoségu elektronikát, az még mindig nyugodt lelkiismerettel választhatja az alapmodellt.

eros és fordulatszám-élénk motor

finoman szabályozható reakció

jó (opcionális) gyorsváltó

sportos üléspozíció biztosítja a jó elso kerékérzetet

kiváló minoségu, állítható felfüggesztés

eros Brembo fékek

alacsony jármutömeg

kiterjedt (részben opcionális) elektronika.

Az alapmodellnél igényesebb üléspozíció

a szuk alapbeállítás nem mindenki ízlése szerint.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 150 SX vs KTM 890 Duke R

Price KTM 150 SX

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH