KTM 890 SMT 2024 vs. Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Áttekintés - KTM 890 SMT 2024 vs Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Műszaki specifikációk KTM 890 SMT 2024 szemben Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

KTM 890 SMT 2024

Suzuki Bandit 650 2005

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	105 HP	Max. Teljesítmény	78 HP
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	889 ccm	Lökettérfogat	656 ccm

Adatok és Méretek

Tengelytáv	Tengelytáv	1,502 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	770 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 SMT 2024

A KTM 890 SMT egy olyan motorkerékpár, amely két világ között ingadozik - túl sportos a túrázóknak, túl nehéz az igazi supermoto-rajongóknak. De éppen ebben a résben rejlik a vonzereje: ha egy agilis, túragépet keresel supermoto-génekkel, a 890 SMT egy igazi szórakoztató gép, amely bátran szembemegy a mainstream-szel. A kényelem és az imázs terén mutatkozó kisebb gyengeségek ellenére az individualisták számára bennfentes tipp - és jelenleg a kedvezményeknek köszönhetoen különösen vonzó.

Egyedülálló koncepció: a Supermoto találkozik a túrázóval

Agilis kezelhetoség: súlyához képest meglepoen fordulékony

Eroteljes motor: Eroteljes 889 cm3-es kéthengeres

Sportos vezetési pozíció: Elso kerék orientált, sok vezetési élmény

Szilárd kényelem: Alkalmas rövidebb túrákra

Nem egyértelmu célcsoport: sem túraenduró, sem tiszta szupermoto

Rezgések: Kb. 80 km/órától érezheto

Mérsékelt szélvédelem: A szélvédo alig nyújt védelmet

Suzuki Bandit 650 2005

Néhány kanyargós szakasz csodálatos különleges szakaszokká válik. Megnyugtató tudni, hogy nem kell egy 15 000 eurós GSX-R 1000 ahhoz, hogy jól érezd magad a Winkelwerkben. Sok volt a váltás, a késoi fékezés és a korai kigyorsítás. Csak egy kellemes kis verseny volt barátok között.

Jó kivitelezés

tiszta motorhangolás

boséges teljesítmény

rugóelofeszítés és rugóút állítható

pozitív futómu.

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 SMT vs Suzuki Bandit 650

Ár KTM 890 SMT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki Bandit 650

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak