Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Kawasaki Z900 RS 2021

A Triumph Thruxton 1200 2017 és a Kawasaki Z900 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Thruxton 1200 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg a Z900 RS egy soros motorral. A Z900 RS nagyobb maximális teljesítménnyel rendelkezik, 111 lóerővel, míg a Thruxton 1200 csak 97 lóerőt kínál. Azonban a Thruxton 1200-nek magasabb a maximális nyomatéka, 112 Nm, míg a Z900 RS 98,6 Nm-t nyújt.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Thruxton 1200-nek csak két hengere van, míg a Z900 RS-nek négy hengere van. Ez a különbség a motor teljesítményében és karakterében is megmutatkozik.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Thruxton 1200-nek teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Z900 RS-nek fordított teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar, de a Thruxton 1200-nek dupla lengéscsillapítója van, míg a Z900 RS-nek monoshock lengéscsillapítója van. A Z900 RS-nek több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél, beleértve az előfeszítést és a visszapattanást.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Thruxton 1200-nek központi cső váza van, míg a Z900 RS-nek rácsos cső váza van. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de a Thruxton 1200-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 310 mm-t, míg a Z900 RS-nek 300 mm-esek.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és más vezetést segítő rendszerekkel. A Thruxton 1200-nek nincs további adat a segédrendszerekről, míg a Z900 RS-nek kipörgésgátlója is van.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Mindkét motornak az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Azonban a Z900 RS-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 180 mm, míg a Thruxton 1200-nek csak 160 mm. A tengelytáv is eltérő, 1415 mm a Thruxton 1200-nál, míg 1470 mm a Z900 RS-nél. Az ülésmagasság is különbözik, 805 mm a Thruxton 1200-nál, 835 mm a Z900 RS-nél. A Z900 RS-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 17 liter, míg a Thruxton 1200-nek csak 14,5 literes.

Összességében mindkét motornak megvan a maga erőssége és gyengesége. A Thruxton 1200-nek sikeres cafe racer megjelenése van, erős motorral és kellemesen szabályozható fékrendszerrel. A Z900 RS-nek hiteles, gyönyörű retro megjelenése van, nagyon kényelmes üléspozícióval és könnyű, kényelmes vezethetőséggel. A Thruxton 1200-nek kissé megnyúlt üléshelyzete lehet hátrány, míg a Z900 RS-nek hiányzik a gyorsváltó és a vezetési módok, bár a TC állítható.

Műszaki specifikációk Triumph Thruxton 1200 2017 szemben Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat97.6 mmFurat73.4 mm
LöketLöket80 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény97 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,950 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,200 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90.8 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,105 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség865 mm
MagasságMagasság1,030 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Bár a Thruxton 1200 a retro vonal sportos modelljének hivatott lenni, a normál modellt úgy tervezték, hogy üdítoen alkalmas legyen a mindennapi használatra és így harmonikus - a sportosabb Thruxton 1200 R amúgy is az igazi retro versenyzoket szolgálja. Marad a szívesen pörgo, eros motor, a jóindulatú fékrendszer, a kissé megnyúlt, de kelloen kényelmes üléspozíció és a feltunésmentesen becsomagolt elektronika egy olyan motorban, amely vizuálisan a régi szép idok reminiszcenciáival trumpol, anélkül, hogy kínos lenne. A Triumph a Thruxton 1200-assal is kiváló munkát végzett!

Sikeres cafe racer megjelenés

eros motor

kellemesen szabályozható fékrendszer

feltunésmentes elektronikai funkciók

Kissé megnyúlt üléshelyzet

a rugóstagok elofeszítése csak hátul állítható

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Egy idotlenül szép motorkerékpár, a Z 900 RS. Szíve, az eros és selymesen simuló négyhengeres abszolút motorozási élményt biztosít. Kellemes üléspozíciójának, jól kipárnázott nyergének és magas, széles kormányának köszönhetoen még hosszabb túrákon is boséges kényelmet nyújt. Azok számára, akik szeretik a retro motorkerékpárokat, de értékelik a modern kezelhetoséget, a Z1 Homage nagyon jó választás.

hiteles, gyönyöru retro megjelenés

nagyon kényelmes üléspozíció

könnyu és kényelmes vezetni

nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok (de a TC állítható)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Thruxton 1200 vs Kawasaki Z900 RS

Egy 2017-es Triumph Thruxton 1200 és egy 2021-es Kawasaki Z900 RS között van egy pár különbség. A Triumph Thruxton 1200 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 119 nap, míg a Kawasaki Z900 RS eladása 125 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Thruxton 1200 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Thruxton 1200 beszámolója 2016.03.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 38 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.09.06.-án tettek közzé, 63 700 megtekintést kapott.

Ár Triumph Thruxton 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth