BMW G 310 R 2016 vs. BMW F 800 R 2009

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Loading...

Áttekintés - BMW G 310 R 2016 vs BMW F 800 R 2009

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

Műszaki specifikációk BMW G 310 R 2016 szemben BMW F 800 R 2009

BMW G 310 R 2016
BMW F 800 R 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat82 mm
LöketLöket62 mmLöket75.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény34 HPMax. Teljesítmény87 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték28 NmMax. Nyomaték86 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.6 Kompresszióarány12
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat313 ccmLökettérfogat798 ccm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,988 mmHosszúság2,145 mm
SzélességSzélesség896 mmSzélesség905 mm
TengelytávTengelytáv1,374 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Az elso néhány méteren rövid ideig úgy gondoltam, hogy az ero egy kicsit hiányzik. Egy ido után azonban gyorsan kiderült, hogy a teljesítmény nem minden, és a végso vezetési élmény kevés lóerovel is garantálható. Az Egyesült Államokban vannak olyan közlekedési szabályok, amelyeket "lane splitting"-nek hívnak, ami azt jelenti, hogy dugó esetén elore kell haladni az autók között. A közlekedési lámpák elott például. Be kell vallanom, hogy itt az elején nem éreztem magam olyan jól. Egy Porsche a bal oldalon, egy Dodge a jobb oldalon, az ember tényleg nem akar kitérni a biciklijével. A BMW G310R kormánya azonban meglehetosen keskeny, és tényleg gondolkodás nélkül át lehet csalni magad elore a kocsisorokon! Az egyetlen hiányosság, amit rögtön az elején észrevettem, az a fékpedál. Sajnos egy kicsit messze lent van. A hátsó fék is egy kicsit késett. De ez biztosan optimalizálható egy beállítással. Összességében egy nagyon jól sikerült kerékpár. Szuper sokoldalú, igazán szórakoztató minden téren és az elso pillanattól kezdve jól érzi magát az ember! Attól függoen, hogy milyen fordulatszám-tartományban vagy, a motor a vezetési stílusodhoz igazítható. Cruising alacsony fordulatszámon és szuper sportos motorozás magas fordulatszámon! A tökéletes all-round roadster remek áron.

Kezelhetoség

súly

zseniális futómu

stabilitás

Fékpedál

BMW F 800 R 2009

BMW F 800 R 2009

A reklámokban az új BMW F 800 R néha úgy tunik, mintha egy noi motorkerékpár lenne. Ez nem tesz igazságtalanságot a motorral szemben, de a kulturált motor, az alacsony ülésmagasság és a finom kezeloszervek minden bizonnyal jól állnak a vékony hölgyeknek.

Kiváló minoségu alkatrészek

nagyszeru motor

jó felszereltség lehetséges

pilótafülke

pozitív futómu

alacsony fogyasztás.

Magas ár

az elso fokozat egy kicsit túl hosszú

optika.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW G 310 R vs BMW F 800 R

Ár BMW G 310 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 800 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások