Lambretta V125 Special 2021 vs. NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021

Lambretta V125 Special 2021

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Loading...

Áttekintés - Lambretta V125 Special 2021 vs NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021

Lambretta V125 Special 2021

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Műszaki specifikációk Lambretta V125 Special 2021 szemben NIU NGT 2019

Lambretta V125 Special 2021
NIU NGT 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Lambretta V125 Special 2021
Lambretta V125 Special 2021
NIU NGT 2019
NIU NGT 2019

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésEgység Swing
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő226 mmÁtmérő220 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő180 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője12 hüvelykElső gumiabroncs átmérője12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője12 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,890 mmHosszúság1,780 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség690 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,220 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól770 mmÜlésmagasság -tól780 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Lambretta V125 Special 2021

Lambretta V125 Special 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

A NIU NGT szinte ugyanazokkal a vezetési jellemzokkel rendelkezik, mint az N-Sport. Az NGT kezelési és fékezési tulajdonságai is sportosak, csak gyorsulásban van valamivel elorébb. Mindenekelott azonban a 70 km/órás végsebesség óriási mértékben kiterjeszti az NGT alkalmazási területét, így az NGT az N-Sport logikus továbbfejlesztésének tunik. A 70 km/h sebességgel már bizonyos mértékig más utakon is lehet közlekedni. Németországban és Ausztriában az autópályákat és autóutakat csak olyan gépjármuvek használhatják, amelyek a tervezési maximális sebességet legalább 60 km/h-val meghaladják. Ez a lehetoségek teljesen új világát nyitja meg! Ez egy teljesen új világot nyit meg az Ön számára! Az NGT 4.499 €-os áráért ez a 125 köbcentiméteres szegmensben is "igazi lehetoség".

eros fékrendszer telepítve

kombinált fékrendszer telepítve

elegáns nagy LCD színes kijelzo

nagyon praktikus és agilis robogó

jelentosen nagyobb hatótávolság a 2. akkumulátorcsomagnak köszönhetoen ~ 130 km...

könnyu akkumulátorcsere lehetséges

intuitív kezelés az APP-on keresztül hihetetlen mennyiségu paraméterrel a jármurol

GPS nyomkövetés és figyelmeztetés, ha a robogót megpróbálják ellopni

vonzó ár sok felszereltséggel gyárilag

Viszonylag magas ár a kiegészíto akkumulátorokért

sajnos nincs ABS

a kijelzo nem olyan jól leolvasható, mint az N-Sporton

viszonylag alacsony dolésszög

a sisak nem tárolható az ülés alatt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Lambretta V125 Special vs NIU NGT

Ár Lambretta V125 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár NIU NGT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH