Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Áttekintés - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Classic 2015 szemben Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Ducati Scrambler Classic 2015

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	88 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	66 mm	Löket	77 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	75 HP	Max. Teljesítmény	55 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	62 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	10.5
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	2
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	803 ccm	Lökettérfogat	853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	130 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,165 mm	Hosszúság	2,134 mm
Szélesség	Szélesség	845 mm	Szélesség	722 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,110 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,445 mm	Tengelytáv	1,480 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	775 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	186 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	200 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Classic 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Moto Guzzi V9 Bobber 2016

A V9 Bobber egy abszolút hiteles modell - mind Moto Guzzi, mind bobber formájában. A jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motor, amelynek hengerei ferdén felfelé állnak, büszkén mutatkozik, és uralja a minimalista vonalakat, amelyeknek egy bobbert jellemezniük kell. A kicsi és széles elso kerék különösen jól sikerült, legalábbis vizuálisan. A motor a maga 55 lóerejével nem lóg ki túlságosan a V7-es sorozatból, de a mindössze 200 kilogrammos kis súlynak köszönhetoen semmi sem áll a lendületes motorozás útjában. Az üléspozíció is megfelel a bobber stílusnak - sportosan és felegyenesedve élvezhetjük a motorozást a nemes és ezért nem is annyira drága gépen.

Meno megjelenés

kulturált motor

autentikus megjelenés

jól szabályozható fékek feltunésmentes ABS-szel

a motor lehetne egy kicsit erosebb