Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Trident 660 2021

Az Aprilia Tuono 660 és a Triumph Trident 660 2021-es modelljei között több különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség tekintetében.

Motor és Meghajtás:

Az Aprilia Tuono 660 soros forgattyústengely-eltolású motort használ, míg a Triumph Trident 660 egy soros motorral rendelkezik. Az Aprilia Tuono 660 maximális teljesítménye 95 HP, míg a Triumph Trident 660 maximális teljesítménye 81 HP. A Tuono 660-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 67 Nm, míg a Trident 660-nak 64 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek folyadékhűtése van. A Tuono 660 lökettérfogata 659 ccm, míg a Trident 660 lökettérfogata 660 ccm.

Felfüggesztés:

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél. Az Aprilia Tuono 660-nak Kayaba márkájú első felfüggesztése van, míg a Triumph Trident 660-nak Showa márkájú első felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, és mindkettőn monoshock lengéscsillapító található. Az Aprilia Tuono 660-nak beállítási lehetősége is van az előfeszítés és a visszapattanás terén, míg a Trident 660-nak csak az előfeszítés állítható. Az Aprilia Tuono 660 hátsó felfüggesztése alumíniumból készült, míg a Trident 660 hátsó felfüggesztése acélból.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Váz:

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de más típusú vázzal. Az Aprilia Tuono 660 teherbíró motor vázzal rendelkezik, míg a Triumph Trident 660 periméter típusú vázzal.

Fékek:

Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kerekénél. Az Aprilia Tuono 660-nak 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Trident 660-nak 310 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak. Az Aprilia Tuono 660-nak négy dugattyús Brembo féknyergei vannak az első fékeknél, míg a Trident 660-nak dupla dugattyús Nissin féknyergei vannak.

Segédrendszerek:

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Az Aprilia Tuono 660-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter és Anti-wheelie rendszer. A Trident 660-nak nincsenek ilyen extra rendszerei.

Adatok és Méretek:

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mindkét motornak az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és a hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm. Mindkét motor 17 hüvelykes kerekű. A Tuono 660 tengelytávja 1370 mm, míg a Trident 660 tengelytávja 1401 mm. Az Aprilia Tuono 660 ülésmagassága 820 mm-től indul, míg a Trident 660 ülésmagassága 805 mm-től. A Tuono 660 menetkész tömege 183 kg ABS-sel, míg a Trident 660 menetkész tömege 189 kg ABS-sel. Az Aprilia Tuono 660 üzemanyagtartálya 15 literes kapacitással rendelkezik, míg a Trident 660 üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik.

Felszereltség:

Mindkét motor LED-fényszórókkal van felszerelve. A Trident 660 továbbá TFT kijelzővel is rendelkezik.

Az Aprilia Tuono 660 erősségei közé tartozik a könnyen kezelhető motor jó hanggal, a sikeres megjelenés sportos kezelhetősége, a jó ergonómia, a tisztességes fékek és a kiterjedt elektronika. Azonban az ár/teljesítmény aránya nem megfelelő, és az IMU csomag feláras.

A Triumph Trident 660 erősségei közé tartozik az erőteljes háromhengeres erőforrás, az osztályhoz képest meglepően jó futómű és fékek, a széleskörű elektronikus felszereltség és az opcionális gyorsváltó buborékos váltóval. Emellett egyszerű és könnyen hozzáférhető kezelőszervekkel rendelkezik. Azonban a kipörgésgátló összességében nagyon védekező.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono 660 2021 szemben Triumph Trident 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat74 mm
LöketLöket63.93 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.95
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaPerimeter
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.9 fokKormányzási tengely szöge24.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.6 mmKormányutánfutás107.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség745 mmSzélesség795 mm
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono a kanyarokban azt nyújtja, amit a neve ígér. A sportos naked bike precízen vezet, és élvezed a sportos kanyarvadászatot. A kanyar kijáratánál azonban több érzelemre és adrenalinra vágyik az ember. A sportos elvárást természetesen a Tuono pikáns megjelenése és pimasz viselkedése is megteremti. De ez az elvárás a nyeregben sajnos nem igazán teljesül.

Könnyen kezelheto motor jó hanggal

sikeres megjelenés sportos kezelhetoség

jó ergonómia

tisztességes fékek

kiterjedt elektronika - de részben feláras

stabil és precíz futómu.

Ár/teljesítmény arány nem megfelelo

az IMU csomag feláras

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono 660 vs Triumph Trident 660

Egy 2021-es Aprilia Tuono 660 és egy 2021-es Triumph Trident 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono 660 jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A Triumph Trident 660 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Aprilia Tuono 660 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 Triumph Trident 660 2021-es és 16 Aprilia Tuono 660 2021-es. Egy Triumph Trident 660 eladásához kevesebb idő kell (85 nap), mint egy Aprilia Tuono 660 eladásához (122 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a Triumph Trident 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono 660 beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trident 660, amelyenek a beszámolóját 2020.10.30.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth