BMW S 1000 RR 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2018 szemben KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 RR 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	108 mm
Löket	Löket	49.7 mm	Löket	71 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	199 HP	Max. Teljesítmény	177 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,870 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	113 Nm	Max. Nyomaték	144 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	10,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13	Kompresszióarány	13.2
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális, Monoblock

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,438 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2018

A kiegyensúlyozott univerzális tehetség 2017-ben is számos összehasonlító teszt élére kerül. Továbbra is a kiváló motorral és az univerzális, teljes felszereltséggel pontoz.

Kérésre teljes elektronikai felszereléssel. Minden felszereltség kiváló minoségben elérheto

Eros motor - eros és könnyen irányítható

Kényelmes üléspozíció még a magasabb versenyzok számára is

Jó futómu az úton és a pályanapokon

A fékek fakulnak a versenypályán nagy terhelés alatt

A futás minosége elég jó a pályanapokon, de nem elég jó a versenyzéshez

Szürkének tunik, bár technikailag naprakész.

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A felegyenesedett üléspozíció a vad V2-es teljesítményével kombinálva brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a legnagyobb gyenge pontjain javítottak rajta. A motor mostantól egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómuvet pedig továbbfejlesztették. Továbbra is jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek a vásárláskor

Nagyszeru fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan beállíthatók és kikapcsolhatók is.

Váltóasszisztens szép, de más powernakedekhez képest közvetlen összehasonlításban kissé ügyetlen

Fárasztó vezetni

Pontos vonalvezetést nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs KTM 1290 Super Duke R

Ár BMW S 1000 RR

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak