Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs. BMW R 12 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

BMW R 12 2024
Overview - Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 vs BMW R 12 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

BMW R 12 2024
Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT Travel 2024 compared to BMW R 12 2024
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 84 mm | Furat | 101 mm |
| Löket | Löket | 77 mm | Löket | 73 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 80 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 83 Nm | Max. Nyomaték | 110 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,100 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.5 | Kompresszióarány | 12 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 52 mm | Fojtószelep átmérője | 50 mm |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Keményített | Kuplung | Keményített, Száraz |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHV | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | Olaj-levegő |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 853 ccm | Lökettérfogat | 1,170 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 45 mm |
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 90 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Paralever |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 90 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső, Teherbíró motor |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 265 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 16 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,240 mm | Hosszúság | 2,200 mm |
| Szélesség | Szélesség | 950 mm | Szélesség | 830 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,530 mm | Tengelytáv | 1,520 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 754 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 23 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 469 km | Max. megtehető táv | 274 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.9 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.1 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Fűtött markolatok, LED-fényszórók | Felszereltség | Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Moto Guzzi V85 TT Travel 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 12 2024

A BMW R12 több, mint egy elegáns cruiser. Kényelmet, teljesítményt és meglepo agilitást kínál - egy olyan motorkerékpár, amelyet hosszú utakra és rövid túrákra egyaránt szerethetsz.
Eroteljes boxermotor
Sok karizma, de mégis sima gázreakció
Kényelmes, de alacsony üléspozíció
Agilis kezelhetoség a cruiser kialakítás ellenére
Kiváló fékek
Jó dolésszögfüggo kipörgésgátló
Kiváló minoségu kanyarstabilizáló ABS
Kényelmes vezethetoség hosszú utakon
Nagyszeru felszerelhetoség
Klasszikus design modern felfogásban
Stabil úttartás
Jó visszajelzés még csúszós úton is.
Kényelmetlen futómu rossz utakon
A lábtartók sportos vezetés közben gyorsan földet érnek
Viszonylag nagy kuplungero
A kis rugóút kissé korlátozza az univerzális jelleget

















