Yamaha XMAX 300 2024 vs. BMW S 1000 RR 2023

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Áttekintés - Yamaha XMAX 300 2024 vs BMW S 1000 RR 2023

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Műszaki specifikációk Yamaha XMAX 300 2024 szemben BMW S 1000 RR 2023

Yamaha XMAX 300 2024
BMW S 1000 RR 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat70 mmFurat80 mm
LöketLöket75.8 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény28 HPMax. Teljesítmény210 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték29 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,750 ford./percMaximális teljesítmény11,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.9 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóSebességváltó
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat292 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút110 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút79 mmRugóút117 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője15 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,185 mmHosszúság2,073 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség846 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,457 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)180 kgMenetkész tömeg (ABS-el)197 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv433 kmMax. megtehető táv257 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás70 g/kmkombinált CO2-kibocsátás149 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.4 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XMAX 300 2024

Yamaha XMAX 300 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Számomra az összes újítás közül az elektronika és a kormányzás geometriája volt a legszembetunobb. Az új kormányszög-érzékelo által nyújtott többletinformációknak és az átdolgozott vezetési segédleteknek köszönhetoen az új S1000RR olyan elektronikai csomaggal rendelkezik, amellyel nemcsak biztonságosan, hanem gyorsan is lehet motorozni, ami különösen a gyorsabb frakciónak fog tetszeni. De néhány kiegészíto funkcióval, mint például a Slide Control, az átlagos motorosnak is lehetosége van arra, hogy kockázat nélkül kipróbálja a profik vezetési stílusát, hogy jó képet vágjon a motoros fotókon. És mindezek mellett még szórakoztató is. Az új kormánygeometria kicsit több nyugalmat hoz az elejére és javítja a visszajelzéseket, ami felbecsülhetetlen elony, különösen a határon. A legjobb superbike vadászat következo fordulója tehát újra megnyílt.

Nagyon jó elektronika vagy vezérlorendszer

Jó visszacsatolás

Jó stabilitás

Motorrezgések

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XMAX 300 vs BMW S 1000 RR

Ár Yamaha XMAX 300

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások