Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Ducati 899 Panigale 2013

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR Fireblade 2017 szemben Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Ducati 899 Panigale 2013

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	76 mm	Furat	100 mm
Löket	Löket	55 mm	Löket	57.2 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	192 HP	Max. Teljesítmény	148 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	114 Nm	Max. Nyomaték	99 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13	Kompresszióarány	12.5
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	898 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Monocoque

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Tokico	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,065 mm	Hosszúság	2,075 mm
Magasság	Magasság	1,125 mm	Magasság	1,100 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,405 mm	Tengelytáv	1,426 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	832 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	196 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	193 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

A Honda méltó új kiadása. Még ha a széria változatban nem is ragyog olyan fényesen, mint az Öhlins Golddal az "SP" változatban, a Fireblade sokkal jobb motor 2017-ben. Az elektronikai csomag jó, a kezelhetoség remek, az üléspozíció pedig nagyon jó. A motor egységes egésznek tunik, és boldoggá teszi a Honda rajongókat.

Jó fékek

Alacsony súly és fürge kezelhetoség

A motornak nagy a nyomása a fordulatszám-tartományból

Magas építési minoség

Nincs váltóasszisztens

lomha és nem túl pontos gázmarkolat

futómu "szép" a versenypályán, de nem elég jó a nagyszeru kezelhetoség pontos beállításához

hátrányok a csúcsteljesítménynél a hosszú egyenesekben.