Aprilia Shiver 900 2017 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Műszaki specifikációk Aprilia Shiver 900 2017 szemben Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat92 mmFurat97.6 mm
LöketLöket67.4 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény97 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény4,950 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat896.1 ccmLökettérfogat1,200 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól807 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Mint tudjuk, van élet az öreg kutyában, mégsem esett áldozatul az Euro4-es szabványnak az Aprilia kínálatának minden kéthengeres motorja, a középkategória tovább él - és hogyan! A Shiver 900 nemcsak a megnövelt lökettérfogatnak köszönhetoen rendelkezik nagyobb nyomatékkal, hanem egy kiválóan hangolt ride-by-wire rendszerrel is. Ehhez jönnek még az olyan további elektronikus funkciók, mint a három leképezés, valamint az állítható és kikapcsolható kipörgésgátló és ABS. Az idotlen megjelenés alig változik, de a legmodernebb igényeknek most egy színes TFT-kijelzo felel meg.

Kifinomult motor jó ride-by-wire beállítással

kikapcsolható kipörgésgátló

stabil vezethetoség

idotálló megjelenés

kényelmes üléshelyzet

eroteljes, jól adagolható fékek.

A fordulatszám-tartomány 9000 fordulat/perc alatt ér véget

a kezelhetoség lehetne jobb is.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 a fotókon egy pompás, de egyben eros motorkerékpárnak tunik. De már a tesztvezetés során is karcsú és kecses lesz. A tesztvezetésen még tovább megy. Ez egy elérheto és könnyen vezetheto motorkerékpár. Valójában kicsi, kompakt és élénk. Jó választás, ha 1200 köbcentis és 97 lóeros motorra vágysz, és mindig is azt gondoltad, hogy ez túl sok. Részleteiben a Triumph szeretettel és gyönyöruen kidolgozott. Egy szívet melengeto motor.

Gyönyöruen megtervezett - még akkor is, ha a részletek nem látszanak azonnal

alacsony ülésmagasság

hozzáférheto és könnyu kezelhetoség

1200 köbcentiméter és 97 lóero - könnyen vezetheto, de mégis érzelmeket szolgál.

Éles térdszög a magas emberek számára

kissé durva reakció Sport üzemmódban

nyikorgó hátsó fék a teszt során

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Shiver 900 vs Triumph Speed Twin 1200

Ár Aprilia Shiver 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Twin 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások