Ducati Streetfighter 848 2013 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Ducati Streetfighter 848 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Áttekintés - Ducati Streetfighter 848 2013 vs Kawasaki Z 750R 2011

Ducati Streetfighter 848 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter 848 2013 szemben Kawasaki Z 750R 2011

Ducati Streetfighter 848 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Ducati Streetfighter 848 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	94 mm	Furat	68.4 mm
Löket	Löket	61.2 mm	Löket	50.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	132 HP	Max. Teljesítmény	106 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	93.5 Nm	Max. Nyomaték	78 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,300 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.2	Kompresszióarány	11.3
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	848 ccm	Lökettérfogat	748 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális, Szirom

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,120 mm	Hosszúság	2,085 mm
Magasság	Magasság	1,131 mm	Magasság	1,070 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,475 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	840 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	199 kg	Súly menetkész állapotban	227 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter 848 2013

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Kawasaki Z 750R 2011

Mindent egybevetve úgy gondoljuk, hogy a Kawasaki Z 750 helyesen viseli az R-t. A pályanapokon határozottan nagyon szórakoztató. Ha azonban energikusan akarsz köridokre vadászni, akkor a futómube kell beruháznod. Elsosorban a dolésszögtérnyerés érdekében. Utána akár egy "RR" a név rövidítésében is elgondolkodhatnál.

Magabiztos motor

kiváló fékrendszer és ABS.

Stabilitás - a futómu bizonytalansága.