BMW S 1000 RR 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015
BMW S 1000 RR 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Overview - BMW S 1000 RR 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015
A BMW S 1000 RR 2015 és a Suzuki GSX-R 1000 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, azonban a BMW S 1000 RR furata 80 mm, míg a Suzuki GSX-R 1000 furata csak 74,5 mm. A BMW-nek hosszabb lökete van 49,7 mm, míg a Suzukinak 57,3 mm. A BMW S 1000 RR maximális teljesítménye 199 HP, míg a Suzuki GSX-R 1000 csak 185 HP. A BMW-nek 113 Nm a maximális nyomatéka, míg a Suzukinak 116,7 Nm. A BMW-nek magasabb a kompresszióaránya, 13, míg a Suzukinak 12,8. Mindkét modellnek 4 hengere van és 999 ccm a lökettérfogata.
A váz típusa mindkét modellnél alumínium, azonban a BMW-nek Twin Tube váza van, míg a Suzukinak Twin-Spar váza. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, radiális technológiával.
BMW S 1000 RR 2015
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, azonban a BMW-nek 17 hüvelykes, míg a Suzukinak 17,5 hüvelykes az átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 190 mm, azonban a BMW-nek ismét 17 hüvelykes, míg a Suzukinak 17,5 hüvelykes az átmérője. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló, a BMW-nek 1425 mm, míg a Suzukinak 1405 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, a BMW-nél 815 mm, míg a Suzukinál 810 mm. A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, a BMW-nél 204 kg, míg a Suzukinál 205 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 17,5 l.
A BMW S 1000 RR 2015-nek számos erőssége van. Kiváló váltóasszisztenssel rendelkezik, ami segít a sima váltásokban. A motor rendkívül erős és gyors, magas fordulatszámon is. Nagyszerű tartozékválaszték áll rendelkezésre, hogy a motoros testreszabja a motort az igényei szerint. Emellett versenykész adatrögzítő és kalibrációs eszköz is kapható a modellhez.
A Suzuki GSX-R 1000 2015-nek is vannak erősségei. Kifinomult technológiával rendelkezik, amelyet a sokéves sikeres versenyzésből származó gazdag tapasztalat alapján fejlesztettek ki. Széles választékban elérhetőek tartozékok, hogy a motoros testreszabja a motort az igényei szerint.
Suzuki GSX-R 1000 2015
Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A BMW S 1000 RR futóműve gyorsan eléri a határait a szakemberek kezében. A Suzuki GSX-R 1000 szürke modell, ami lehet, hogy nem mindenki ízlésének felel meg. Emellett az elektronika már nem aktuális a modell esetében.
Összességében a BMW S 1000 RR 2015 és a Suzuki GSX-R 1000 2015 két kiváló supersport motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a motoros preferenciáitól függ, hogy melyik modell a legmegfelelőbb számára.
Technical Specifications BMW S 1000 RR 2015 compared to Suzuki GSX-R 1000 2015
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW S 1000 RR 2015
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
Suzuki GSX-R 1000 2015
A nemzetközi motorkerékpárversenyzésben eltöltött sok gyoztes év tette legendává - és kissé szürke modellé - a GSX-R1000 szupermotort. Az igazi újítások, sot forradalmak már régen voltak, és a legutóbbi frissítések csak a vizuális frissítésekre korlátozódtak, mint például a MotoGP Replica festés. Lehet, hogy frissen és lendületesen néz ki, de a versenygépek mára technológiailag fejlett és ennek megfeleloen drága hiper-sportmotorok felé haladó szegmensében a GSX-R ma már úgy néz ki, mint egy kissé elszürkült prototípus. Még mindig jól, gyorsan és harmonikusan vezet, csak azt lehet rajta észrevenni, hogy kiforrott - és ez pozitív értelemben értendo. Ennek ellenére már várjuk a következo generációt.
Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000
Egy 2015-ös BMW S 1000 RR és egy 2015-ös Suzuki GSX-R 1000 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Suzuki GSX-R 1000 eladása 83 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 71 a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 1000, amelyenek a beszámolóját 2004.03.03.-án tettek közzé, 7 100 megtekintést kapott.
