Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-09 és a Yamaha MT-10 2017-es modelljei között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél soros, azonban a Yamaha MT-09-nek 3 hengere van, míg a Yamaha MT-10-nek 4 hengere van. Ez a különbség azonnal hatással van a maximális teljesítményre és nyomatékra. A Yamaha MT-09 maximális teljesítménye 115 HP, míg a Yamaha MT-10 maximális teljesítménye 160 HP. A Yamaha MT-09 maximális nyomatéka 87.5 Nm, míg a Yamaha MT-10 maximális nyomatéka 111 Nm.

Mindkét modell üzemanyagrendszerét injekcióval működtetik, és mindkettő folyadékhűtéssel rendelkezik. Azonban a Yamaha MT-09 lökettérfogata 847 ccm, míg a Yamaha MT-10 lökettérfogata 998 ccm. Ez a különbség is hozzájárul a két modell közötti teljesítménykülönbséghez.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, és mindkét modell hátsó felfüggesztése lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. Azonban a Yamaha MT-10-nek Deltabox típusú alumínium váza van, míg a Yamaha MT-09-nek Twin Tube típusú alumínium váza van.

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak, azonban a Yamaha MT-10 fékrendszerének átmérője nagyobb, 320 mm, míg a Yamaha MT-09 fékrendszerének átmérője 298 mm.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, azonban a Yamaha MT-09-nek van quickshifter rendszere is, amely a váltásokat még simábbá teszi. A Yamaha MT-10-nél nincs quickshifter rendszer.

Az adatok és méretek területén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, azonban a Yamaha MT-10 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, míg a Yamaha MT-09 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm. A tengelytáv a Yamaha MT-10-nél 1400 mm, míg a Yamaha MT-09-nél 1440 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, azonban a Yamaha MT-10 ülésmagassága 825 mm-től, míg a Yamaha MT-09 ülésmagassága 815 mm-től állítható.

A menetkész tömeg (ABS-el) mindkét modellnél eltérő. A Yamaha MT-10 menetkész tömege 210 kg, míg a Yamaha MT-09 menetkész tömege 193 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő a két modell között. A Yamaha MT-10 üzemanyagtartálya 17 literes, míg a Yamaha MT-09 üzemanyagtartálya 14 literes.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-09 2017-es modelljének erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, amely extrém gazdagítást nyújt, valamint az Akrapovic kipufogórendszer, amely javítja az optikát és a hangzást. A Magura HC3 radiális fékpumpa is kiválóan működik, és a Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak. A Yamaha MT-09 ülésének, lábtartóinak és kormánybilincseinek kombinációja nagyon hatékony.

A Yamaha MT-10 2017-es modelljének erősségei közé tartozik a nagyszerű hangzás, a kellemes szélvédelem és a kényelmes üléspozíció, még hosszú túrákon is. A motorreakció remek, és az összcsomag kiegyensúlyozott, annak ellenére, hogy radikális megjelenéssel és ördögi hangzással rendelkezik.

A Yamaha MT-09 2017-es modelljének gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő, valamint bizonyos alkatrészek bejegyeztetése. Az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

A Yamaha MT-10 2017-es modelljének gyengeségei közé tartozik a túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán, valamint a futómű és a menetasszisztens rendszerek, amelyek nem állnak azonos szinten a többi Powernakeddel.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-10 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat79 mm
LöketLöket59.1 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 sok érzelmet sugároz a meno CP4 motorral, de nem feledkezik meg a gyakorlatias hasznosságról sem. Egy naked bike-hoz képest nagy kényelmet kínál a hosszú túrákon. Gyorsan megy, de mégis mindig kifinomult. A versenypályán a futómu nem elég precíz ahhoz, hogy legyozze a többi Powernakedet. Összességében azonban sokoldalúságával, radikális megjelenéssel és fantasztikus hangzással párosulva pontot ér.

nagyszeru hangzás

kellemes szélvédelem

kényelmes üléspozíció még hosszú túrákon is

remek motorreakció

kiegyensúlyozott összcsomag a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán

a futómu és a menetasszisztens rendszerek elegendoek a pályanapokra, de nem állnak a többi Powernakeddel azonos szinten.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10

Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2017-es Yamaha MT-10 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárnál egy év alatt 371 380 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 479 950 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-10 esetében az első évben 456 370 HUF míg a második évben 764 540 HUF veszteséget tapasztalunk. A Yamaha MT-10 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Yamaha MT-10 2017-es és 10 Yamaha MT-09 2017-es. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Yamaha MT-10 eladása 143 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 32 a Yamaha MT-10 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10, amelyenek a beszámolóját 2015.11.17.-én tettek közzé, 20 700 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH