Suzuki RMX-450Z Enduro 2010 vs. KTM 350 EXC-F 2011

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

Loading...

Áttekintés - Suzuki RMX-450Z Enduro 2010 vs KTM 350 EXC-F 2011

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

Műszaki specifikációk Suzuki RMX-450Z Enduro 2010 szemben KTM 350 EXC-F 2011

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010
KTM 350 EXC-F 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat96 mmFurat88 mm
LöketLöket62.1 mmLöket57.5 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány12.3
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat449 ccmLökettérfogat349.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaWP

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága100 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,260 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól955 mmÜlésmagasság -tól970 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása6.2 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

Suzuki RMX-450Z Enduro 2010

A motocross változat megorizte elonyeit, és csak enduro finomságokkal volt felszerelve. Pontosan az, amit egy versenyzo akar. Terepversenyekre készült, szereti, ha gyorsan vezetik, nagyszeru teljesítményt és mindent elnyelo futómuvet kínál.

Tiszta tapadás

a legcsendesebb kerékpár ebben az osztályban

oldalsó nyílás a légszurohöz

rugalmasság

tapadás

biztonságos kezelés.

Kemény ülés

néha erot igénylo vezetés

idonkénti kormánylengés.

KTM 350 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2011

A 350 egyszeruen az új arany középút. Kemény terepen, emelkedokön elég eros ahhoz, hogy a gázmarkolattal kompenzálja a vezetési képességek hiányát. De nem túl eros ahhoz, hogy ledobja Önt, mint egy rodeó ökör, ha túl keményen használja. Lefelé elég könnyu ahhoz, hogy még a sziklás szakaszokon sem hagy csúszásnyomokat az enduro alsónemudön.

Kifinomultabb megjelenés

vékonyabb falak

új, praktikus üzemanyagszuro

Enyhén megnövekedett súly.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki RMX-450Z Enduro vs KTM 350 EXC-F

Ár Suzuki RMX-450Z Enduro

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár KTM 350 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások