Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Műszaki specifikációk Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 szemben Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	V
Furat	Furat	78 mm	Furat	81 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	62.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	119 HP	Max. Teljesítmény	71 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,800 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	93 Nm	Max. Nyomaték	62 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.2
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	890 ccm	Lökettérfogat	645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	137 mm	Rugóút	159 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	25 fok	Kormányzási tengely szöge	64 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	108 mm	Kormányutánfutás	110 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	298 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	267 mm	Átmérő	260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Ütközésre figyelmeztetés, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,175 mm	Hosszúság	2,275 mm
Szélesség	Szélesség	885 mm	Szélesség	835 mm
Magasság	Magasság	1,430 mm	Magasság	1,405 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,500 mm	Tengelytáv	1,560 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	815 mm	Ülésmagasság max.	855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	220 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	216 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	96 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	86 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Hihetetlen, hogy milyen széles a választéka ennek a motorkerékpárnak. Ha kell, úgy néz ki, mint egy pimasz sportgép, amivel az ember szívesen kapargatja a lábtartókat. Másrészt magabiztosan siklik az autópályán. A Tracer 9GT+ egy nagyszeru mindenes!

Szórakoztató, fordulatszám-élénk motor

Agilis kezelhetoség

Top gyorsváltó

Praktikus túrafelszereltség

Jól muködo adaptív tempomat, amelyet a gyakorlatban öröm használni

Hatalmas, jól olvasható TFT-kijelzo

Az elektronika jó muködése.

Rezgések a lábtartókon

nagyon nehézkes navigáció integrálása a kijelzobe

filigránnak tuno szélvédo, amely nagy sebességnél érezhetoen imbolyog.

Suzuki V-Strom 650 XT 2021

A V-Strom 650 XT talán már egy kicsit öregszik, de még mindig jó motor. Különösen, ha nincs szükséged színes kijelzore, és nem szándékozol elhagyni az aszfaltozott utat. A 650-es motorral könnyu motorozni, és szinte soha nem esik ki a sodrából. Ráadásul ez a modell már ezerszer bizonyított, ami aláhúzza tartósságát és hosszú élettartamát.

Egyszeru, egyszeru kerékpár

bevált technológia

jó ár/teljesítmény arány

Kicsit elavult kialakítás és felszereltség

nagyon korlátozott terepjáró képességek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tracer 9 GT+ vs Suzuki V-Strom 650 XT

Ár Yamaha Tracer 9 GT+

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650 XT

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak