Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha R7 2022 vs. CFMOTO 450SR S 2024

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2022 vs CFMOTO 450SR S 2024

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2022 szemben CFMOTO 450SR S 2024

Yamaha R7 2022
CFMOTO 450SR S 2024
Yamaha R7 2022
Yamaha R7 2022
CFMOTO 450SR S 2024
CFMOTO 450SR S 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték39.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat449.5 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő37 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,370 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Aki a Yamaha R7-tol félszeg megoldást vár, meglepodik, hogy a kis szupersportmotor mennyire kiegyensúlyozott. Persze az alig több mint 70 lóeros motornak nincs meg az, ami ahhoz kell, hogy kihívója legyen például az R6-nak, de a karakterhez tökéletesen passzol az alulról is ütos motor. A futómu alkatrészei kiváló minoséguek, elöl még teljesen állíthatóak is, a karcsú gránát kezelhetosége pedig abszolút félelmetes. Az üléspozíció rendben van, nem olyan radikális, mint egy igazi szupersportmotoron, ezért hétköznapi használatra is alkalmas.

CP2-es motor alulról és középen is ütos

elso kerékre orientált üléshelyzet

állítható futómu

rendkívül jól kezelheto

jó fékek

Nincs TFT kijelzo

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S 2024

A CFMOTO 450SR S egy eros 450 köbcentiméteres soros kéthengeres motorral, jól hangolt áttételezéssel és sportos, mégis kényelmes üléspozícióval nyugöz le. A motorkerékpár stabil kezelhetoséget, precíz menetgeometriát és jó gumiteljesítményt kínál, ami kellemes vezetési élményt nyújt. A durva gázreakció, a kiforratlan kipörgésgátló és ABS, valamint az ergonómiai gyengeségek azonban rontják a vezetési kényelmet.

Eroteljes motor széles fordulatszám-tartományban

Jól illeszkedo áttételezés

Sportos és kényelmes üléspozíció

Stabil kezelhetoség és precíz menetgeometria

Jó alapfelszereltségu gumiabroncsok

Durva gázreakció

Kiforratlan kipörgésgátló és ABS

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs CFMOTO 450SR S

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 450SR S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH