ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Kawasaki Z650 2024 vs. Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z650 2024 compared to Honda CBR650R E-Clutch 2024

Kawasaki Z650 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Kawasaki Z650 2024
Kawasaki Z650 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat83 mmFurat67 mm
LöketLöket60 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték63 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,499.99 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.6
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút130 mmRugóút128 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,055 mmHosszúság2,120 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)187.1 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15.4 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z650 2024

Kawasaki Z650 2024

A Kawasaki Z 650 valószínuleg a legszelídebb motorkerékpár a naked bike szegmensben. És ez abszolút pozitív értelemben értendo - feltéve, hogy nem vagy különösen magas és nehéz. Karcsú, könnyu, agilis és elérheto. Minden kezeloszerv, de még a motor sem nyomaszt. Aki látványos teljesítményre vágyik, annak a Z 900-at kell választania, aki viszont egy fürge és könnyen vezetheto motorkerékpárt keres, az elégedett lesz.

Nagyon jól kezelheto

Nagyon kompakt és könnyen manoverezheto

A motorkerékpár könnyunek és kompaktnak tunik

A kis motorosoknak nagy önbizalmat ad

Állítható karok

Nincs elég hely a motoron a magas motorosoknak

a motor összességében egy osztállyal kisebbnek tunik, mint a 650 köbcentis

a motor kicsit szelídnek tunik

nagyon védekezo üléspozíció

a kormány túl keskeny és túlságosan kurblizott egy naked bike-hoz képest.

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

A Honda CBR650R egy remek középkategóriás szupersportmotor az országútra, amely nagyon jól egyensúlyoz a sportosság és a megközelíthetoség között. De ez más motoroknak is sikerül ebben a kategóriában. Ami a CBR-t különlegessé teszi, az a szívét alkotó, régi vágású, soros négyhengeres motor. Gyorsulási versenyeket nem fogsz vele nyerni, de a soros négyes motor selymes teljesítményleadásával és a felso fordulatszám-tartományban sikoltozó fordulatszámával inspirál. Az új E-kuplung technológiával pedig a leheto legtöbbet hozhatod ki a motorból, hiszen a váltókarok élesek, és a kuplung elektronikus muködtetésének köszönhetoen a városi forgalomban is jelentosen megno a komfortérzeted.

Csikorgó, "régimódi" soros négyhengeres, amely arra csábít, hogy felpörögjön

stabil, de nem túl kemény villa

jól hangolt fékek

sportos, de nem túl extrém ergonómia

kiváló e-kuplungos rendszer

Gyönyöru TFT kijelzo intuitív kezelési koncepcióval

A lengéscsillapító stabilabb lehetne doléskor

A térd szöge hosszú lábak esetén meglehetosen éles lehet

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z650 vs Honda CBR650R E-Clutch

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki ER-6n 2014
VS.
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki ER-6n 2014 vs
Kawasaki Z 650 2020

Kawasaki Z 650 2021
VS.
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2021 vs
KTM 390 Duke 2021

Kawasaki Z 650 2020
VS.
Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 650 2020 vs
Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 650 2021
VS.
Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z 650 2021 vs
Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki Z650 2022
VS.
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z650 2022 vs
Kawasaki Z1000 R 2020

Kawasaki Z900 2022
VS.
Kawasaki Z 650 2022

Kawasaki Z900 2022 vs
Kawasaki Z 650 2022

MV Agusta Brutale 675 2017
VS.
Kawasaki Z 650 2021

MV Agusta Brutale 675 2017 vs
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 650 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z 650 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z650 50th Anniversary 2022
VS.
Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 50th Anniversary 2022 vs
Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650RS 2023
VS.
Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z650RS 2023 vs
Kawasaki Z650 2022

Kawasaki Z 650 2020
VS.
Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Z 650 2020 vs
Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2022

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 650 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH