Moto Guzzi V9 Roamer 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V9 Roamer 2019 compared to Ducati Scrambler Icon 2022

Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Ducati Scrambler Icon 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat88 mm
LöketLöket77 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték66.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,000 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő40 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút97 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.4 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás125.1 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKanyar-ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,134 mmHosszúság2,165 mm
SzélességSzélesség722 mmSzélesség855 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól798 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon 2022

Miközben a különbözo motorkerékpár-mufajok egyre inkább összemosódnak és átfedik egymást, a Ducati Scrambler Icon valóban a nevében ígért egyszeru és robusztus scrambler. A széles kormány hihetetlenül könnyu kezelhetoséget biztosít, így könnyen megbocsátható, hogy a kényelemorientált futómu nem rendelkezik állítható villával, a lengéscsillapító viszont legalább a rugólejtés és a rugóelofeszítés állítható. Azt is megbocsátja az ember, hogy az elso szimpla tárcsa elég sok kézi erot igényel; elvégre nagyon dicséretes, hogy szériafelszerelésként kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A többi felszereltség viszont ismét a minimalista stílus jegyében készült, ami a (már elavult) LCD muszerek esetében talán még egy kicsit túlzó is. Összességében azonban a Scrambler Icon mindenekelott sikeres megjelenésével gyoz meg, amely már álló helyzetben is azt közvetíti, amirol szól: életstílus helyett vezetési stílus!

Klasszikus Ducati V2-es motor léghutéssel

kényelmes üléspozíció

könnyu kezelhetoség

széria ABS kanyarstabilizáló

kiváló scrambler megjelenés.

Szerelvények rosszul olvasható

nem egészen olcsó

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V9 Roamer vs Ducati Scrambler Icon

Price Moto Guzzi V9 Roamer

Model year
Current average market prices

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH