KTM 125 Duke 2021 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 125 Duke 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Műszaki specifikációk KTM 125 Duke 2021 szemben Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 125 Duke 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

KTM 125 Duke 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	52 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	58.6 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	11.2
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	124.6 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	80 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	110 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,367 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	925 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7.3 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 125 Duke 2021

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2015

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 125 Duke vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Ár KTM 125 Duke

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta RR Enduro 4T 125 LC

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak