KTM 390 Duke 2023 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2018

KTM 390 Duke 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2018

Áttekintés - KTM 390 Duke 2023 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2018

KTM 390 Duke 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2018

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2023 szemben Ducati Scrambler Full Throttle 2018

KTM 390 Duke 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2018

KTM 390 Duke 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2018

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	89 mm	Furat	88 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	66 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	44 HP	Max. Teljesítmény	73 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	35 Nm	Max. Nyomaték	67 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	11
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	373.2 ccm	Lökettérfogat	803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	Kayaba
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	142 mm	Rugóút	150 mm

Hátsó Felfüggesztés

Felvétel	Felvétel	közvetlen	Felvétel	Elterelés
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	150 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	66 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	330 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	245 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,367 mm	Tengelytáv	1,445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	149 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	170 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2023

A KTM 390 Duke egy olyan motorkerékpár, amely képes polarizálni. Erosségei a szélesköru elektronikai felszereltségében, agilis kezelhetoségében és abban rejlenek, hogy szórakoztató motorkerékpárként szolgálhat a fiatal motorosok számára. A határozott üléspozíció és a következetlen motorhangolás azonban bosszantó lehet a tapasztalt motorosok számára. Mindazonáltal a KTM 390 Duke-ot nagyon szórakoztató vezetni, különösen városi környezetben és sportos túrákon.

A kategória vezeto elektronikai felszereltsége

Az árnak megfelelo kivitelezés és anyagminoség

Quickshifter (felár ellenében)

Mozgékony és játékos kezelhetoség

Könnyen állítható felfüggesztés

Kiváló vezetési segédletek és biztonsági funkciók

Könnyu és kompakt

Tökéletes mutatványokhoz és városi motorozáshoz.

Kevésbé precíz nagy sebességnél

Korlátozott fordulatszám-tartomány

Durva egyhengeres motor

Következetlen motorhangolás

Az üléspozícióhoz hozzá kell szokni

Nehéz sebességváltás felfelé váltáskor

Eros vibráció egyes területeken, kemény üléspad

Ducati Scrambler Full Throttle 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Duke vs Ducati Scrambler Full Throttle

Ár KTM 390 Duke

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Scrambler Full Throttle

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak