BMW S 1000 XR 2016 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 XR 2016 vs Yamaha MT-10 SP 2019

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Műszaki specifikációk BMW S 1000 XR 2016 szemben Yamaha MT-10 SP 2019

BMW S 1000 XR 2016
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat79 mm
LöketLöket49.7 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,183 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,548 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)228 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 XR 2016

BMW S 1000 XR 2016

A BMW S 1000 XR egy kiválóan megmunkált teljesítménymotor, amely büszke származású, kifogástalan túratulajdonságokkal és szilárd túraképességgel tündököl. A tartozékok széles választéka vagy még inkább a sportosság irányába trimmeli a motort, vagy a nagy utazáshoz szereli fel. Az alapfelszereltséghez tartozó ABS-sel és ASC-vel mindig biztonságban vagy, a kellemes ergonómia pedig mindig nyugodt marad. Csak ne értsd félre az XR-t, mint egy endurót on/off-roadra, hanem tekints rá úgy, mint egy sporttourer evolúciójára.

Éles motor

éles design

kiváló minoségu kivitelezés

stabil úttartás

ABS és ASC alapfelszereltség

kényelmes ülés

sikeres ergonómia még a magas motorosok számára is.

enyhe rezgések a motorból

a szélvédelem lehetne jobb is.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

kellemes szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

remek motorreakció.

Nincs kipörgésgátló giroszkópos érzékelovel - ez lenne a hab a tortán a komoly versenypálya-használathoz

a váltóasszisztens nem hibátlan

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 XR vs Yamaha MT-10 SP

Ár BMW S 1000 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH