Honda CB300R 2019 vs. KTM RC 390 2019

Honda CB300R 2019

KTM RC 390 2019

Áttekintés - Honda CB300R 2019 vs KTM RC 390 2019

Honda CB300R 2019

KTM RC 390 2019

Műszaki specifikációk Honda CB300R 2019 szemben KTM RC 390 2019

Honda CB300R 2019

KTM RC 390 2019

Honda CB300R 2019

KTM RC 390 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	76 mm	Furat	89 mm
Löket	Löket	63 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	31 HP	Max. Teljesítmény	44 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	27.5 Nm	Max. Nyomaték	35 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	12.5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	286 ccm	Lökettérfogat	373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,352 mm	Tengelytáv	1,340 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	799 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	143 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	147 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	10 l	Üzemanyagtartály kapacitása	10 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB300R 2019

300 köbcentiméterével és 31 lóerejével a CB300R egyértelmuen a naked bike-ok egzotikusabb képviseloi közé tartozik. Lehet, hogy nem ez a legerosebb motor a kategóriájában, de messze az egyik legkezesebb a maga nemében. A CB300R rendkívül sima befordulási viselkedése szinte a 125-ösével egyenrangú. A motor azonban egy erosebb motorral és jobb futómuvel még pontokat szerezhet. A 300-as változat retro megjelenése még kistestvérénél is jobb, és számunkra igazi gazdagodást jelent az A2-es szegmensben.

Szuper sima kezelhetoség

az építési minoség egy fokkal jobb, mint a 125-ösé

a futómu jó kompromisszumot jelent a sportosság és a kényelem között

LED-es világítás és IMU-ABS

Sajnos kevésbé felszerelt, mint a konkurencia

a 300 köbcentis motorból egy kicsivel több lóero lenne kívánatos

KTM RC 390 2019

Ha megengedheted magadnak, hogy körülbelül 8500 eurót (Németország) vagy valamivel kevesebb mint 9000 eurót (Ausztria) fizess az RC390 R-ért, és aztán marad még körülbelül 11 000 pehely az SSP 300 készletre, akkor világbajnokságra alkalmas versenyárut kapsz. "Ready to Race", a név tényleg mindent elmond. Ebben az esetben a "Ready to win the World Championship" majdnem pontosabb lenne, mert az alkatrészkészlet valóban ennyire teljes és megfelel a FIM eloírásainak. A KTM mindent megtesz annak érdekében, hogy mindazok kedvében járjon, akik komolyan fontolgatják a versenyzés világába való belépést, különösen persze a fiatal reménységek. KTM Customer Racing, húzom a sisakot! Bravó!

Soha nem volt még ilyen könnyu hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

A felismerés, hogy valószínuleg nem leszek tehetséges ringlovas.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB300R vs KTM RC 390

Ár Honda CB300R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM RC 390

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak