BMW F 800 GS Adventure 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Áttekintés - BMW F 800 GS Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Műszaki specifikációk BMW F 800 GS Adventure 2016 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	82 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	75.6 mm	Löket	75.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	86 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	83 Nm	Max. Nyomaték	98 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Elektronikusan állítható felfüggesztés	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,305 mm	Hosszúság	2,340 mm
Szélesség	Szélesség	890 mm	Szélesség	930 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,578 mm	Tengelytáv	1,580 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	900 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	229 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 800 GS Adventure 2016

A nagy R 1200 GS Adventure lehet, hogy eddig a tökéletes hosszútávú kalandmotor volt, de aki a szórakozást és a sportosságot is értékeli, annak az F 800 GS Adventure biztosan jobb választás.

Nyomatékos motor

alacsony súly

24 literes tartály

Nix

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Ár BMW F 800 GS Adventure

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak