BMW G 310 R 2021 vs. Honda CBR650R 2019

BMW G 310 R 2021

Honda CBR650R 2019

Overview - BMW G 310 R 2021 vs Honda CBR650R 2019

BMW G 310 R 2021

Honda CBR650R 2019

Technical Specifications BMW G 310 R 2021 compared to Honda CBR650R 2019

BMW G 310 R 2021

Honda CBR650R 2019

BMW G 310 R 2021

Honda CBR650R 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	80 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	46 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	34 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	28 Nm	Max. Nyomaték	64 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.9	Kompresszióarány	11.4
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	313 ccm	Lökettérfogat	649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	64.9 fok	Kormányzási tengely szöge	64.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	102.3 mm	Kormányutánfutás	101 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,005 mm	Hosszúság	2,110 mm
Szélesség	Szélesség	849 mm	Szélesség	755 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,374 mm	Tengelytáv	1,450 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	785 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	158.5 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	208 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2021

Oké, sok versenytárs eltunt a BMW G 310 R elol, nagyobb lökettérfogattal és így több lóerovel. De a 300 köbcentis kategóriában a kis R egy igazán becsületes naked bike: a motor agilisan pörög, a kezelhetoség élénk, mégis stabil, a fékek kielégítoen muködnek, a megjelenés pedig a kövér, aranyszínu villával és a modern elemekkel egészen meggyozo.

A motor szépen pörög

jól viselkedo fék

szép megjelenés

kellemes üléshelyzet

Kevesebb teljesítmény, mint a versenytársaké

Honda CBR650R 2019

Az új CBR650R a klasszikus négyhengeres sporttúrázókból ismert szellemiséget viszi át a modern korba. A jó motortuningnak köszönhetoen nem kell aggódnod, hogy lemaradsz a kéthengeres barátaidtól, különösen, hogy a fordulatszám-tartományon átívelo kellemes hangzással jutalmaznak. Sajnos azonban túl sok is lehet a hang, mint azt a 4500-as fordulatszám alatti üvöltés bizonyította. A futómu és az üléspozíció terén sikerült olyan kompromisszumot találni, amely lehetové teszi, hogy a CBR650R jól megbirkózzon a mindennapi motorozással, valamint a hosszabb túrákon és a házi pályavadászatokon is.

nagyon rugalmas négyhengeres

elegendo kényelem hosszabb túrákhoz

jó szélvédelem

remekül néz ki

könnyen kezelheto

A2 alkalmas

Drone 4,500 fordulat/perc alatt

A felfüggesztés lehetne egy kicsit sportosabb

Hátsó fék

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs Honda CBR650R

Price BMW G 310 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW G 310 R 2021 vs. Honda CBR650R 2019

Overview - BMW G 310 R 2021 vs Honda CBR650R 2019

Technical Specifications BMW G 310 R 2021 compared to Honda CBR650R 2019

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Segédrendszerek

Adatok és Méretek

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2021

Honda CBR650R 2019

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs Honda CBR650R

Price BMW G 310 R

Price Honda CBR650R

1000PS Partner