Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Áttekintés - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Műszaki specifikációk Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 szemben Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	52 mm	Furat	39.9 mm
Löket	Löket	58.7 mm	Löket	40 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.2	Kompresszióarány	11.5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Kick
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.66 ccm	Lökettérfogat	49.9 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	120 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,145 mm	Hosszúság	2,030 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	817 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,435 mm	Tengelytáv	1,413 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	920 mm	Ülésmagasság -tól	865 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	98 kg	Száraz tömeg	96 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	7.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

A Beta a kategóriájában a legsportosabb megjelenésu kerékpár. A motort évtizedek óta tesztelik különbözo modellekben, és problémamentesnek minosítheto. A fékek és a futómu a kategóriájában alapfelszereltségnek minosítheto és jó munkát végeznek. Az ABS és a hozzá kapcsolódó C-ABS hiánya terepen való vezetéskor csorbítja a vezetési élményt.

Sportos megjelenés

Problémamentes motor

Garantált terepjáró szórakozás

Fékek és futómu "csak" osztályszabvány

C-ABS

Korlátozottan állítható futómu

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 4T LC Enduro vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Ár Beta RR 125 4T LC Enduro

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs. Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Áttekintés - Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Műszaki specifikációk Beta RR 125 4T LC Enduro 2023 szemben Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Fékek hátul

Adatok és Méretek

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 4T LC Enduro vs Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

Ár Beta RR 125 4T LC Enduro

Ár Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM

1000PS partner