Suzuki GSX-8S 2023 vs. Benelli 752 S 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8S 2023 vs Benelli 752 S 2020

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8S 2023 szemben Benelli 752 S 2020

Suzuki GSX-8S 2023
Benelli 752 S 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat88 mm
LöketLöket70 mmLöket62 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény76.8 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat754 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi
RugóútRugóút130 mmRugóút117 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,130 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Benelli 752 S 2020

Benelli 752 S 2020

Ha kedveled az olasz dizájnt és különösen az MV Agusta Brutale sorozatának formanyelvét, a Benelli 752 S különösen stílusos partnered lehet. A felfüggesztést és a fékrendszert nagyon jól hangolták, a vezetési pozíció pedig kényelmesen felegyenesedett - egyszóval megfelel annak a színvonalnak, amit egy modern középkategóriás naked bike-tól elvársz. A motor gyorsulása szintén közepes, és bizonyára lehetne jobb is, ha a befecskendezo elektronikát átdolgoznák. A Benelli 752 S felszereltsége viszont magasabb osztályba illene, a körös-körül LED-es világítás, a kövér USD-villa és még a színes TFT-kijelzo is elég jó benyomást kelt.

vonzó megjelenés

jó hangzás

kényelmes üléspozíció

kiegyensúlyozott futómu

eros Brembo fékek

színes TFT kijelzo

A motor lehetne erosebb

alig van beállítási lehetoség a kijelzon

az MV Agustától másolt dizájn

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8S vs Benelli 752 S

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Benelli 752 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH