Triumph Tiger 800 2012 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Áttekintés - Triumph Tiger 800 2012 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 2012 szemben Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Triumph Tiger 800 2012

Yamaha MT-10 SP 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	61.9 mm	Löket	50.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	160 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,300 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	79 Nm	Max. Nyomaték	111 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,850 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	799 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Márka	Márka	Showa	Márka	Öhlins
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Showa	Márka	Öhlins
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,215 mm	Hosszúság	2,095 mm
Szélesség	Szélesség	795 mm	Szélesség	800 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,555 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 2012

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha MT-10 SP 2017

Az SP verzióval az MT-10 huvösebb, kívánatosabb és a kiváló minoségu alváznak köszönhetoen jobb lesz. Az R1M félaktív felfüggesztése a legjobb a naked bike-ok ligájában. A legmagasabb minoség és a legjobb funkció együtt. A futómu a versenypályán is izgalmas. Ennek ellenére az MT-10SP nem egy versenygép, mert az üléspozíció nem elég aktív ahhoz.

nagyszeru futómu

az elektronikus futómunek köszönhetoen magas menetkényelem / használati komfort

nagyon érzelmes, de mégis kulturált motor

kellemes szélvédelem

a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére kiegyensúlyozott összcsomag.

A kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 vs Yamaha MT-10 SP

Ár Triumph Tiger 800

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak