KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021
Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Adventure 2021
A KTM 790 Duke 2018 és a KTM 390 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A 790 Duke-nak két hengere van, míg a 390 Adventure egy hengerrel rendelkezik. A 790 Duke nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 799 ccm-hez képest a 390 Adventure 373.2 ccm-es. A 790 Duke nagyobb teljesítményt nyújt, 105 lóerővel, míg a 390 Adventure csak 44 lóerővel rendelkezik. Mindkét modellnek ugyanaz az üzemanyagrendszerük és elektromos indításuk van, valamint mindkettőnél lánc hajtja a kerekeket.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a 390 Adventure-nek hosszabb rugóútja van, 170 mm-hez képest a 790 Duke 140 mm-es rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztésnél is hasonló a helyzet, mindkét modellnek WP márkájú felfüggesztése van, de a 390 Adventure-nek hosszabb rugóútja van, 177 mm-hez képest a 790 Duke 150 mm-es rugóúttal rendelkezik.
A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos csőváz, de a kormányzási tengely szöge különbözik. A 790 Duke-nak 66 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a 390 Adventure-nek 63.5 fokos kormányzási tengely szöge van.
A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél dupla lemezfék van az első kerekén, de a 390 Adventure-nek nagyobb átmérője van, 320 mm-hez képest a 790 Duke 300 mm-es átmérővel rendelkezik. Mindkét modellnél radiális technológiát alkalmaznak a fékekben.

KTM 790 Duke 2018
A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel. A 790 Duke-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok és kipörgésgátló. A 390 Adventure-nek kanyar-ABS-je van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a 790 Duke-nál 120 mm, míg a 390 Adventure-nél 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a 790 Duke-nál 17 hüvelyk, míg a 390 Adventure-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a 790 Duke-nál 180 mm, míg a 390 Adventure-nél 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a 790 Duke-nál 1475 mm, míg a 390 Adventure-nél 1430 mm. Az ülésmagasság a 790 Duke-nál 825 mm-től indul, míg a 390 Adventure-nél 855 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a 790 Duke-nál 169 kg, míg a 390 Adventure-nél 158 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, 14 és 14.5 liter.
A felszereltség terén is vannak különbségek. A 790 Duke-nak állítható szélvédője van, míg a 390 Adventure-nek LED-fényszórói vannak.
A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú motor, amely élénk gyorsulást tesz lehetővé, valamint a sportos vezetéshez optimalizált futómű. Emellett fantasztikus hangzást biztosít még a széria kipufogóval is, és számos elektronikus trükk és funkció áll rendelkezésre. A rendkívül precíz gyorsváltó könnyebbé teszi a gyors vezetést, és a kényelmes üléspozíció is előnyt jelent.

KTM 390 Adventure 2021
A KTM 390 Adventure 2021 erősségei közé tartozik a buja felszereltség, az erős motor és az agilitás. Opcionálisan rendelhető quickshifter is elérhető.
A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, ami nehezíti a városi forgalomban való közlekedést. Néha a kapcsolók a kormányon nehézkesnek tűnhetnek, és az olajszivárgás a motorblokknál gyakori probléma a 790 Duke-oknál.
A KTM 390 Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik a kevesebb rugóút és az alacsonyabb ülésmagasság.
Összességében a KTM 790 Duke 2018 és a KTM 390 Adventure 2021 két különböző típusú motor, amelyek különböző igényeket elégítenek ki. A 790 Duke erőteljes és sportos vezetésre tervezett, míg a 390 Adventure kalandosabb környezetben való használatra ideális.
Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben KTM 390 Adventure 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.
KTM 390 Adventure 2021

A 390 Adventure felszereltsége és méretei azt mutatják, hogy a KTM korántsem egyszeruen egy kis, karcsúsított túraendurót ültetett a kerekei közé, hanem egy (teljesen) méltó, A2-es jogosítvánnyal kompatibilis motorkerékpárt, amely a (újra)kezdoknek éppúgy örömet szerez, mint azoknak, akik hétköznapi motorra vágynak, és boséges teljesítmény nélkül is megelégszenek. A sportos KTM mindenhová elvisz, és mozgékonyságának köszönhetoen kanyargós terepen is rendkívül élvezetes a motorozás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure
Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2021-es KTM 390 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 790 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A 2021-es KTM 390 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 790 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2018-as KTM 790 Duke és 15 2021-es KTM 390 Adventure. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a KTM 390 Adventure eladása 91 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 390 Adventure kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 390 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 106 600 megtekintést kapott.