KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021
Overview - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Adventure 2021
A KTM 790 Duke 2018 és a KTM 390 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A 790 Duke-nak két hengere van, míg a 390 Adventure egy hengerrel rendelkezik. A 790 Duke nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 799 ccm-hez képest a 390 Adventure 373.2 ccm-es. A 790 Duke nagyobb teljesítményt nyújt, 105 lóerővel, míg a 390 Adventure csak 44 lóerővel rendelkezik. Mindkét modellnek ugyanaz az üzemanyagrendszerük és elektromos indításuk van, valamint mindkettőnél lánc hajtja a kerekeket.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a 390 Adventure-nek hosszabb rugóútja van, 170 mm-hez képest a 790 Duke 140 mm-es rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztésnél is hasonló a helyzet, mindkét modellnek WP márkájú felfüggesztése van, de a 390 Adventure-nek hosszabb rugóútja van, 177 mm-hez képest a 790 Duke 150 mm-es rugóúttal rendelkezik.
A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos csőváz, de a kormányzási tengely szöge különbözik. A 790 Duke-nak 66 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a 390 Adventure-nek 63.5 fokos kormányzási tengely szöge van.
A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnél dupla lemezfék van az első kerekén, de a 390 Adventure-nek nagyobb átmérője van, 320 mm-hez képest a 790 Duke 300 mm-es átmérővel rendelkezik. Mindkét modellnél radiális technológiát alkalmaznak a fékekben.

KTM 790 Duke 2018
A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel. A 790 Duke-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például utazási módok és kipörgésgátló. A 390 Adventure-nek kanyar-ABS-je van.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a 790 Duke-nál 120 mm, míg a 390 Adventure-nél 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a 790 Duke-nál 17 hüvelyk, míg a 390 Adventure-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a 790 Duke-nál 180 mm, míg a 390 Adventure-nél 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv a 790 Duke-nál 1475 mm, míg a 390 Adventure-nél 1430 mm. Az ülésmagasság a 790 Duke-nál 825 mm-től indul, míg a 390 Adventure-nél 855 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a 790 Duke-nál 169 kg, míg a 390 Adventure-nél 158 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló, 14 és 14.5 liter.
A felszereltség terén is vannak különbségek. A 790 Duke-nak állítható szélvédője van, míg a 390 Adventure-nek LED-fényszórói vannak.
A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú motor, amely élénk gyorsulást tesz lehetővé, valamint a sportos vezetéshez optimalizált futómű. Emellett fantasztikus hangzást biztosít még a széria kipufogóval is, és számos elektronikus trükk és funkció áll rendelkezésre. A rendkívül precíz gyorsváltó könnyebbé teszi a gyors vezetést, és a kényelmes üléspozíció is előnyt jelent.

KTM 390 Adventure 2021
A KTM 390 Adventure 2021 erősségei közé tartozik a buja felszereltség, az erős motor és az agilitás. Opcionálisan rendelhető quickshifter is elérhető.
A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, ami nehezíti a városi forgalomban való közlekedést. Néha a kapcsolók a kormányon nehézkesnek tűnhetnek, és az olajszivárgás a motorblokknál gyakori probléma a 790 Duke-oknál.
A KTM 390 Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik a kevesebb rugóút és az alacsonyabb ülésmagasság.
Összességében a KTM 790 Duke 2018 és a KTM 390 Adventure 2021 két különböző típusú motor, amelyek különböző igényeket elégítenek ki. A 790 Duke erőteljes és sportos vezetésre tervezett, míg a 390 Adventure kalandosabb környezetben való használatra ideális.
Technical Specifications KTM 790 Duke 2018 compared to KTM 390 Adventure 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.
KTM 390 Adventure 2021

A 390 Adventure felszereltsége és méretei azt mutatják, hogy a KTM korántsem egyszeruen egy kis, karcsúsított túraendurót ültetett a kerekei közé, hanem egy (teljesen) méltó, A2-es jogosítvánnyal kompatibilis motorkerékpárt, amely a (újra)kezdoknek éppúgy örömet szerez, mint azoknak, akik hétköznapi motorra vágynak, és boséges teljesítmény nélkül is megelégszenek. A sportos KTM mindenhová elvisz, és mozgékonyságának köszönhetoen kanyargós terepen is rendkívül élvezetes a motorozás.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure
Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2021-es KTM 390 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 790 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 33%-al magasabb. A 2021-es KTM 390 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 790 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2018-as KTM 790 Duke és 15 2021-es KTM 390 Adventure. A KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a KTM 390 Adventure eladása 91 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 390 Adventure kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 390 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 106 600 megtekintést kapott.