Suzuki V-Strom 800DE 2024 vs. Kawasaki Versys 650 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Kawasaki Versys 650 2023

Technical Specifications Suzuki V-Strom 800DE 2024 compared to Kawasaki Versys 650 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Kawasaki Versys 650 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Kawasaki Versys 650 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	84 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	70 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	83 HP	Max. Teljesítmény	67 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	78 Nm	Max. Nyomaték	61 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,800 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	10.8
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	776 ccm	Lökettérfogat	649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	220 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	220 mm	Rugóút	145 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	114 mm	Kormányutánfutás	108 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,345 mm	Hosszúság	2,165 mm
Szélesség	Szélesség	975 mm	Szélesség	840 mm
Magasság	Magasság	1,310 mm	Magasság	1,420 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,570 mm	Tengelytáv	1,415 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	855 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	230 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	219 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	21 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Megdöbbento, hogy egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE, mennyire a szívedbe tud férkozni. Ez valószínuleg az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto elektronikus funkciókkal, amelyek tökéletesen a személyes igényekhez igazíthatók. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebb, mint azt a hengerurtartalom sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól trimmelt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosok számára is a rossz utakon. Az ergonómia egyelore jó, csak a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Nagyszeru motor

teljesen állítható futómu

egyszeru, okos elektronikus funkciók

nagyszeru gyorsváltó fel/le széria

nagyon praktikus motor

harmonikus és kellemes kezelhetoség aszfalton és közúton

rendkívül sokoldalú motor

nagyon robusztus konstrukció - a motor megbízhatónak tunik és bizalmat ébreszt.

heveny térdszög a hosszú lábú motorosok számára standard üléssel

aszfalton a dolésszögtávolság lelassítja a sportos motorosokat

A szélvédo csak szerszámmal állítható

a nagy súly zavaró a manoverezésnél.

Kawasaki Versys 650 2023

Nyugodt túrázás boséges kényelemmel és elegendo potenciállal a kanyarvételhez - a Versys 650 jó választás a középkategóriás sporttúrázók között. Bár a konkurencián gyorsabban érsz fel a hágó tetejére, minden alkalommal örömmel szállsz vissza a Kawára, amely magas szintu kényelemmel és szélesköru felszereltséggel fogadja a motorost. Ha szeretsz túrázni, és beéri egy kicsit kevesebb teljesítménygel, akkor a Versys 650 jó választás!

Agilis kezelhetoség

Állítható futómu

Megközelítheto motor

Elektronikai frissítés 2022-re

Kényelmes üléshelyzet

Hosszú utakra abszolút alkalmas

Alacsony fogyasztás, nagy hatótávolság

A motor küzd a súlyával

A szélvédo csak két kézzel állítható

Nincs sebességtartó automatika

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 800DE vs Kawasaki Versys 650

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Versys 650

Model year

Average market price

Current average market prices