Moto Guzzi V9 Roamer 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Áttekintés - Moto Guzzi V9 Roamer 2017 vs Aprilia Shiver 900 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V9 Roamer 2017 szemben Aprilia Shiver 900 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	84 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	67.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	55 HP	Max. Teljesítmény	95.2 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	62 Nm	Max. Nyomaték	90 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	11
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Keményített	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	Olaj-levegő	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	896.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	40 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	97 mm	Rugóút	130 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,134 mm	Hosszúság	2,120 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,480 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	775 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Aprilia Shiver 900 2019

Az Aprilia Shiver 900-nak egyértelmuen megvannak a maga sajátosságai a kijelzo és a vezetési módok kezelésében - de itt most átengedjük az olasz díva bónuszát. Mert vezetés közben a középkategóriás naked bike igazi költemény, és könnyedén engedi, hogy kanyarról kanyarra "vánszorogj". A kiváló minoségu futómu-alkatrészeknek köszönhetoen úgy irányítható, mintha sínen lenne, a 95 lóeros V2-es pedig a benzint auditív boldogságérzéssé változtatja! Az üléspozíció is jó érzést nyújt, és azt a benyomást kelti, hogy a Shiver 900-ast bármilyen sugárban át lehet emelni. Ha tehát túl tudsz lépni a talán kissé poros külson, akkor az Aprilia egy mesés középkategóriás naked bike lesz, ami minden országúti rohanást igazi lélekaranyra vált!

Eroteljes V2-es eroforrás

csodálatos hangzás

A2-hez alkalmas

átfogó elektronikai csomag

stabil futómu sportos futómuvel kombinálva

nagyon könnyu vezetni

kényelmes, de sportos üléspozíció.

Vezetési mód kiválasztása szükségtelenül bonyolult

a fényszóró optika kissé szürke

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V9 Roamer vs Aprilia Shiver 900

Ár Moto Guzzi V9 Roamer

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Shiver 900

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Moto Guzzi V9 Roamer 2017 vs. Aprilia Shiver 900 2019

Áttekintés - Moto Guzzi V9 Roamer 2017 vs Aprilia Shiver 900 2019

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V9 Roamer 2017 szemben Aprilia Shiver 900 2019

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Segédrendszerek

Adatok és Méretek

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V9 Roamer 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V9 Roamer vs Aprilia Shiver 900

Ár Moto Guzzi V9 Roamer

Ár Aprilia Shiver 900

1000PS partner