Triumph Street Triple 675 R 2009 vs. Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 675 R 2009 szemben Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha FZ-8N 2011

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	74 mm	Furat	68 mm
Löket	Löket	52.3 mm	Löket	53.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	106 HP	Max. Teljesítmény	106 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,700 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	69 Nm	Max. Nyomaték	82 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,100 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	675 ccm	Lökettérfogat	779 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,030 mm	Hosszúság	2,140 mm
Szélesség	Szélesség	736 mm	Szélesség	770 mm
Magasság	Magasság	1,250 mm	Magasság	1,065 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,395 mm	Tengelytáv	1,460 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	167 kg	Száraz tömeg	197 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 675 R 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha FZ-8N 2011

De mint az életben, az FZ-8 "megközelítoleg 3/4 literes" koncepcióját sem lehet démonizálni az adatlapok gyors átlapozásával. Kár lenne érte, mert a 8-as az eddig megtett 3200 kilométeren sok örömet szerzett nekünk. A tényekkel ellentétben a 800-as valószínuleg a legjobb választás az átlagos ambiciózus motorosok számára.

Stabil és stabil

alváz viszonylag univerzális

sokféle tartozék

elfogadható teljesítmény

A lábtartó reteszelobetét túl korán áll be, és bizonytalanságot hoz a futómube - valamint a talajon való kaparászást

csúnya kipufogó

egy kicsit nehézkes.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha FZ-8N

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha FZ-8N

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak