Suzuki SV 650 2023 vs. Ducati Panigale V4 SP 2021

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Ducati Panigale V4 SP 2021

Ducati Panigale V4 SP 2021

Loading...

Technical Specifications Suzuki SV 650 2023 compared to Ducati Panigale V4 SP 2021

Suzuki SV 650 2023
Ducati Panigale V4 SP 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat81 mm
LöketLöket62.6 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben107 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 már 25 éve van a piacon, hosszabb ideje, mint bármely más motorkerékpár. A motort Euro5-ös szintre frissítették, és még kiforrottabbá vált, ami egyértelmuen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Utolsó V2-es eroforrás az osztályban

kezdobarát üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Ducati Panigale V4 SP 2021

Ducati Panigale V4 SP 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Ducati Panigale V4 SP

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Ducati Panigale V4 SP

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH