Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Street Twin 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Overview - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Street Twin 2018

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Technical Specifications Suzuki SV 650 2023 compared to Triumph Street Twin 2018

Suzuki SV 650 2023
Triumph Street Twin 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat81 mmFurat84.6 mm
LöketLöket62.6 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény3,230 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány10.55
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás102.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség760 mmSzélesség785 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,114 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,415 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 már 25 éve van a piacon, hosszabb ideje, mint bármely más motorkerékpár. A motort Euro5-ös szintre frissítették, és még kiforrottabbá vált, ami egyértelmuen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Utolsó V2-es eroforrás az osztályban

kezdobarát üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Az új Triumph Street Twin okosan folytatja az elodmodell sikertörténetét; a radikális változtatások helyett célzott fejlesztések történtek a motor, a fékek, a futómu és az ergonómia terén. A hatalmas, 10 lóeros teljesítménynövekedés szép, de a nagy teljesítményu soros kétkereku különleges karakterét továbbra is inkább a középso tartományban érezzük. Ehhez jön még a továbbfejlesztett megjelenés, alig magasabb ár mellett. Ha túl sok pénz van a pénztárcádban, közel 140 eredeti kiegészítovel pimpelheted és testre szabhatod a Street Twin-t.

Motor boséges nyomatékkal középen

jó fék

kellemes ergonómia

aktuális elektronika

sima kuplung

autentikus megjelenés

korrekt ajánlat

A fék kézi erot igényel

szerelvények kis digitális mezovel

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Triumph Street Twin

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Twin

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH