Benelli TRK 702 2023 vs. QJ Motor SRT 700 2024

Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700 2024

Áttekintés - Benelli TRK 702 2023 vs QJ Motor SRT 700 2024

Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700 2024

Műszaki specifikációk Benelli TRK 702 2023 szemben QJ Motor SRT 700 2024

Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700 2024

Benelli TRK 702 2023

QJ Motor SRT 700 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	83 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	64.5 mm	Löket	64.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	76.2 HP	Max. Teljesítmény	73.5 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68.2 Nm	Max. Nyomaték	67 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	698 ccm	Lökettérfogat	698 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	125 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Rugóút	Rugóút	168 mm	Rugóút	135 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,198 mm	Hosszúság	2,200 mm
Szélesség	Szélesség	925 mm	Szélesség	925 mm
Magasság	Magasság	1,440 mm	Magasság	1,450 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,504 mm	Tengelytáv	1,505 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli TRK 702 2023

A Benelli megfelelo minoséggel, zseniális áron gyoz meg. Míg az adrenalinfüggok és a kanyarvadászok unalmasnak tarthatják ezt a motorkerékpárt, addig a kezdok számára a kalandos szegmensben a kényelem, a sima futás és a stabilitás tökéletes keverékét kínálja.

Nagyon jó ár-érték arány

Megvilágított kapcsolók

USB C port

Kényelem az utastárs számára

Egy túraenduróhoz képest nagyon útorientált

A motor és a futómu nem kelt wow-effektust

Nincs sebességtartó automatika

Alapfelszereltségként nincs markolatfutés

QJ Motor SRT 700 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli TRK 702 vs QJ Motor SRT 700

Ár Benelli TRK 702

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár QJ Motor SRT 700

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak