BMW K 1600 GT 2011 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 GT 2011 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

A BMW K 1600 GT 2011 és a BMW R 1250 GS Adventure 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A K 1600 GT 2011 egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure 2019 egy boxer motorral. A furat és a löket mérete is eltérő: a K 1600 GT 2011 esetében 72 mm és 67,5 mm, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében 102,5 mm és 76 mm. A maximális teljesítmény és nyomaték szintén különbözik: a K 1600 GT 2011 esetében 160 HP és 175 Nm, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében 136 HP és 143 Nm. Mindkét motor kardánhajtással rendelkezik.

A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében egyetlen lengőkar. Azonban a váz anyaga eltérő: a K 1600 GT 2011 esetében alumínium, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében acél. A fékek típusa mindkét modell esetében dupla lemezfék.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modell esetében 120 mm, azonban az átmérő eltérő: a K 1600 GT 2011 esetében 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a K 1600 GT 2011 esetében 190 mm, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében 170 mm. Az átmérő mindkét modell esetében 17 hüvelyk. Az ülésmagasság a K 1600 GT 2011 esetében 830 mm-től indul, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében 890 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a K 1600 GT 2011 esetében 24 l, míg a R 1250 GS Adventure 2019 esetében 30 l.

A K 1600 GT 2011 erősségei közé tartozik a dinamikus kipörgésgátló, az adaptív kanyarfény és a jó kidolgozás. Emellett stabil és rendelkezik egy finom fékrendszerrel. Az optimális üléshelyzet és a lehetőség kényelmi kiegészítők hozzáadására is előnyt jelent.

A R 1250 GS Adventure 2019 erősségei közé tartozik a nagyszerű menetkomfort, az extrém hatótávolság és a jó ergonómia. Emellett kiváló időjárásvédelemmel rendelkezik és gömbölyű nyomatékkal. A tiszta reakció és az alacsony súlypontnak köszönhetően általában jó vezethetőséggel rendelkezik. A testreszabási lehetőségek is előnyt jelentenek.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A K 1600 GT 2011 gyengeségei közé tartozik a viszonylag nagy súly és a vonóerőpont óvatos meghatározása különleges esetekben.

A R 1250 GS Adventure 2019 gyengeségei közé tartozik a fékezési zónában érezhető nagy súly és a magas ár.

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GT 2011 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW K 1600 GT 2011
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat72 mmFurat102.5 mm
LöketLöket67.5 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték175 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,324 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség952 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Az elektronikusan állítható felfüggesztés, a legmodernebb elektronikával, ABS-szel és DTC-vel ellátott motor, valamint a kiváló minoségu futómuelemek biztosítják, hogy a rendkívül gyors túrákon is jól szórakozhasson. A K 1600 GT tehát nem a horgászgarázs vagy az autópálya szerelmeseinek motorja, hanem valójában egy egészen normális motorkerékpár, amellyel élvezettel lehet belélegezni a kanyarokat.

Dinamikus kipörgésgátló

adaptív kanyarfény

elképzelheto kényelmi kiegészítok

stabil

finom fékrendszer

optimális üléshelyzet

jó kidolgozás.

Viszonylag nagy súly

különleges esetekben a vonóeropontot óvatosan kell meghatározni.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A bajorok univerzális fegyvere, amely az ambiciózus terepjárókat is könnyedén kezeli. A 2 centiméterrel nagyobb rugóútnak és a 10 literrel több üzemanyagnak köszönhetoen a tankban nincs túl hosszú túra és nincs túl nagy kihívás. A viszonylag alacsony súlypont segíti a kezelhetoséget, az erosebb motor pedig menetdinamikailag sokkal közelebb hozza a normál R 1250 GS-hez. Az új 1250-es modellgenerációban nem csak az átdolgozott motort kínálja, amely még jobb vezethetoséget eredményez, hanem az alapfelszereltség és a biztonság terén is egy pluszt. Az Adventure legádázabb vetélytársa mégis a saját háza táján leselkedik rá, hiszen már a hagyományos, olcsóbb GS is remek mindenes.

Nagyszeru menetkomfort

extrém hatótávolság

jó ergonómia

kiváló idojárásvédelem

gömbölyu nyomaték

tiszta reakció

az alacsony súlypontnak köszönhetoen általában jó vezethetoség

testreszabási lehetoségek.

A fékezési zónában érezheto nagy súly

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GT vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2011-es BMW K 1600 GT és egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 103%-al magasabb. Egy 2011-es BMW K 1600 GT egy év tulajdon után 1 604 360 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure esetében 349 380 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS Adventure 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW K 1600 GT 2011-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 BMW R 1250 GS Adventure 2019-es és 6 BMW K 1600 GT 2011-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy BMW K 1600 GT eladásához (83 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW K 1600 GT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW K 1600 GT beszámolója 2010.07.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 9 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH