Honda CB650R 2021 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Műszaki specifikációk Honda CB650R 2021 szemben Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	67 mm
Löket	Löket	46 mm	Löket	46 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	95 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	12 000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	12 000 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	63 Nm	Nyomaték	63 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	8500 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	9500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11,6	Kompresszióarány	11,6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó, Félautomata
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	649 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS	Vezetést segítő rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2120 mm	Hosszúság	2120 mm
Szélesség	Szélesség	750 mm	Szélesség	750 mm
Magasság	Magasság	1150 mm	Magasság	1150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1450 mm	Tengelytáv	1450 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	202,5 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	202,5 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15,4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15,4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	314 km	Max. megtehető táv	314 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	112 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4,9 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4,9 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	97 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	97 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB650R 2021

A Honda CB650R zseniálisan bizonyítja, hogy a kis lökettérfogatú négyhengeres naked bike-ok vidéken is igazi örömforrásnak számítanak. A motorhangolás már a hajtukanyarból elegendo nyomást biztosít, és rövid várakozás után csodálatos négyhengeres visítással jutalmaz. A futómuelemek szilárd egyensúlyt kínálnak a hétköznapok és a sportosság között.

jól pörgo motor

megfelelo teljesítmény

sportos üléshelyzet

széles kormány

kényelmes mindennapi használatra

kissé lassú

kijelzo funkcionális, de nem izgalmas

Honda CB650R E-Clutch 2024

A Honda CB650R E-Clutch a 2024-es tartós tesztünk során a klasszikus négyhengeres motor és a legmodernebb E-Clutch-technológia kombinációjával nyert meg minket. Kiegyensúlyozott vezetési élményt nyújt, amely mind a mindennapi használatban, mind a sportos túrákon örömet okoz. Néhány kisebb hiányosság – mint például a nagyobb súly és a gyári gumiabroncsok – ellenére is megbízható és nagy teljesítményu naked motor marad, amelyet elsosorban a kényelem, a felhasználóbarát kialakítás és az innovatív technológia jellemez.

Eroteljes és csendes négyhengeres motor

Innovatív E-Clutch rendszer a kényelmes sebességváltásért

Kiváló futómu a sportos és kényelmes vezetéshez

Felhasználóbarát ergonómia és intuitív TFT-kijelzo

A versenytársakhoz képest nagyobb súly

A gyári gumiabroncsok kezelhetosége javításra szorul

Enyhe rezgések magas fordulatszámon

A futómu nagyon gyors haladáskor eléri a határait

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB650R vs Honda CB650R E-Clutch

Ár Honda CB650R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB650R E-Clutch

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak