Indian Sport Chief 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

Műszaki specifikációk Indian Sport Chief 2023 szemben KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

Indian Sport Chief 2023

KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	103.2 mm	Furat	90.7 mm
Löket	Löket	113 mm	Löket	68.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	88 HP	Max. Teljesítmény	121 HP
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	162 Nm	Max. Nyomaték	99 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	3,200 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,750 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,890 ccm	Lökettérfogat	890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	100 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	28 fok	Kormányzási tengely szöge	65.7 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	65 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,640 mm	Tengelytáv	1,482 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	686 mm	Ülésmagasság -tól	834 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	302 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	166 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15.1 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	279 km	Max. megtehető táv	295 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	129 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	111 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.74 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian Sport Chief 2023

Egy motor, amely ötvözi a sportot és a cirkálást - ez az Indian Motorcycles célja. A tesztbol kiderül, hogy az új Sport Chief meglepoen sportosan vezetheto, hiszen a felfüggesztés és a fékkomponensek vidéki utakon is képesek pontokat szerezni. A motor a három menetmóddal szintén meggyozo, és nagyszeru reakciókészséggel és eroteljes nyomatékhullámmal lelkesít. Ez teszi az új Sport Chiefet egy meno mindenesnek minden sportos ambíciókkal rendelkezo cruiser-rajongó számára.

eros V2

tiszta reakció

nagyszeru hangzás

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek

modern felszereltség

meno megjelenés

a kijelzo hosszú indítási ideje

hofejlodés a kipufogónál a hovédo lemez ellenére is

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian Sport Chief vs KTM 890 Duke R

Ár Indian Sport Chief

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak