Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Áttekintés - Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2021

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017 szemben Kawasaki Ninja 1000SX 2021
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 106 mm | Furat | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 67.9 mm | Löket | 56 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 152 HP | Max. Teljesítmény | 142 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 136 Nm | Max. Nyomaték | 111 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.5 | Kompresszióarány | 11.8 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,198.4 ccm | Lökettérfogat | 1,043 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 200 mm | Rugóút | 144 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.5 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 110 mm | Kormányutánfutás | 102 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 300 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock, Szirom |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Tokico |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 265 mm | Átmérő | 250 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,556 mm | Tengelytáv | 1,440 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 870 mm | Ülésmagasság -tól | 834.98 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 254 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 235 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 30 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 19 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Kawasaki Ninja 1000SX 2021

A régi iskola sportos túrázója. A Kawasaki Ninja 1000SX minden olyan pontot teljesít, amit ettol a motorkategóriától elvárhatsz. Ehhez jön még egy átfogó elektronikai csomag, amely mindent kínál, amit csak kívánhatsz utazás közben - ráadásul felár nélkül! Azt, hogy a kezelés talán nem egészen olyan intuitív, mint ahogyan a konkurencia már boldogul, legkésobb az árcédulára pillantva megbocsátható.
selymes négyhengeres
kényelmes, mégis sportos ergonómia
szélvédelem
széria elektronikai csomag
sok stabilitás a teljes burkolatnak köszönhetoen
nagyon könnyen hozzáférheto.
A motornak fordulatszámra van szüksége
az elektronika lehetne felhasználóbarátabb
a szélvédo csak két kézzel állítható