Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Áttekintés - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 675 R 2014 szemben Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Triumph Street Triple 675 R 2014

Yamaha MT-10 SP 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	52.3 mm	Löket	50.9 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	106 HP	Max. Teljesítmény	160 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,850 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	111 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	4
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	675 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Öhlins
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Kayaba	Márka	Öhlins
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Deltabox

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,055 mm	Hosszúság	2,095 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	800 mm
Magasság	Magasság	1,060 mm	Magasság	1,110 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.4 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 675 R 2014

Minden motoros imádni fogja a Street Triple R-t. A Street Triple R-t rajongók építették. Lelkes rajongók építették, és a motorozás tiszta örömét közvetíti anélkül, hogy túlságosan igényes lenne.

Rendkívül könnyen kezelheto

pörgos motor

csodálatos háromhengeres hang

brutális fékek

meno streetfighter megjelenés.

Kemény futómu, szerény kényelemmel

a motor alul kissé gyenge

idovel elég hangos

a fékek nem teljesen alkalmasak kezdoknek.

Yamaha MT-10 SP 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-10 SP

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak