ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Suzuki V-Strom 800 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Loading...

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XRx 2015 szemben Suzuki V-Strom 800 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 800 2023
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat74 mmFurat84 mm
LöketLöket61.9 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,215 mmHosszúság2,345 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség975 mm
MagasságMagasság1,350 mmMagasság1,310 mm
TengelytávTengelytáv1,530 mmTengelytáv1,515 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)223 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

A Tiger 800 XRx abszolút huséges társ minden úton - és terepen. A testvérével, a Tiger 800 XCx-szel való szoros rokonságnak köszönhetoen nagyon robusztus és terepjáró-képes futómuvet kapott, a motor még messzirol alulról is simán felhúz, ezért még gyalogtempóban sem okoz megterhelést. Az XRx-et inkább csak közúti használatra tervezték, elöl a kisebb, 19 colos, hátul pedig a 17 colos abroncsokkal. Nem egyedüli teszteloként motoroztam vele a szezon során, ami azt jelenti, hogy több pilóta is más-más módon használta, és így kihívások elé is állította. Ez alapvetoen elég nagy kihívás, mert minden egyes pilóta vezetési stílusa más és más. És itt ismét megmutatkozott, hogy a Triumph Tiger 800 XRx egy kiváló mindenes.

Teljes felszereltség

agilis háromhengeres motor

kényelmes ülés

állítható szélvédo

sportos futómu

jó fékek

könnyu kezelhetoség

állítható menetmódok, ABS és kipörgésgátló.

Vizuálisan alig megkülönböztetheto az elodjétol

a futómu nem állítható

a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

A V-Strom 800 magas szintu kényelemmel, kiváló kezelhetoséggel és ésszeru felszereltséggel lep meg, már gyártáskor. Különösen az Adventure és a DE változatok mutatnak karakteres túrakompetenciát. Ha sokat vagy úton, és fontosnak tartod az áttekinthetoséget, a kényelmet és a használhatóságot, akkor ez a megfelelo kerékpár neked.

Jól átgondolt ergonómia, jó áttekinthetoség városi és túra üzemmódban

praktikus futómu könnyen állítható rugóelofeszítéssel

alapfelszereltség (például futött markolatok és csomagtartók), ideális a gyakori motorosok számára

jó egyensúly a kényelem és az irányíthatóság között.

Korlátozott dolésszög

nagyon hangulatos motortérkép

alacsony fordulatszámon meglehetosen ideges

durva gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XRx vs Suzuki V-Strom 800

Ár Triumph Tiger 800 XRx

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 800

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH