Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

A Kawasaki Versys 1000 S 2021 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 S egy soros négyhengeres motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS egy boxermotorral. A Versys 1000 S furata 77 mm, míg a R 1250 GS-é 102,5 mm. A löketeik is különböznek, a Versys 1000 S 56 mm-es lökettel rendelkezik, míg a R 1250 GS-é 76 mm. A teljesítmény terén a R 1250 GS előnyben van, 136 lóerővel, míg a Versys 1000 S "csak" 120 lóerőt tud felmutatni. A nyomaték terén is hasonló a helyzet, a R 1250 GS 143 Nm-t nyújt, míg a Versys 1000 S 102 Nm-t. Mindkét motornak elektromos indítása van, de a hajtásuk különbözik. A Versys 1000 S-nél lánc hajtja a kerekeket, míg a R 1250 GS-nél kardánhajtás található. A hengerek száma is eltér, a Versys 1000 S-nél 4 henger van, míg a R 1250 GS-nél csak 2.

A felfüggesztések terén is különbségek vannak. A Versys 1000 S-nél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, míg a R 1250 GS-nél Telelever rendszer található. A rugóút is eltér, a Versys 1000 S-nél 150 mm, míg a R 1250 GS-nél 190 mm. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőségekkel, de a Versys 1000 S-nél ezek a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás, míg a R 1250 GS-nél csak az előfeszítés. A hátsó felfüggesztésnél a Versys 1000 S-nél lengőkar található, míg a R 1250 GS-nél egyetlen lengőkar. A rugóút terén is különböznek, a Versys 1000 S-nél 152 mm, míg a R 1250 GS-nél 200 mm. A beállítási lehetőségek hasonlóak, mindkét motoron lehetőség van az előfeszítésre és a visszapattanásra.

A vázak is eltérnek, a Versys 1000 S-nél alumínium váz található, míg a R 1250 GS-nél acél váz. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Versys 1000 S-nél 63 fok, míg a R 1250 GS-nél 62,9 fok. A kormányutánfutás terén is van különbség, a Versys 1000 S-nél 106 mm, míg a R 1250 GS-nél 109 mm.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken. A segédrendszerek között szerepel az ABS mindkét motoron, de a Versys 1000 S-nél van Ride by Wire és Quickshifter, míg a R 1250 GS-nél csúszásgátló vezérlés és utazási módok is.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Versys 1000 S-nél 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Versys 1000 S-nél 180 mm, míg a R 1250 GS-nél 170 mm. A tengelytáv terén is van különbség, a Versys 1000 S-nél 1520 mm, míg a R 1250 GS-nél 1525 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Versys 1000 S-nél 840 mm-től, míg a R 1250 GS-nél 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Versys 1000 S-nél 257 kg, míg a R 1250 GS-nél 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Versys 1000 S-nél 21 liter, míg a R 1250 GS-nél 20 liter.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Versys 1000 S-nél fűtött markolatok, kanyarfényszóró és LED-fényszórók találhatók. A R 1250 GS-nél LED-fényszórók és állítható szélvédő található.

A Versys 1000 S erősségei közé tartozik a nagyon kényelmes üléshelyzet, a kulturált soros négyhengeres motor, a teljes elektronikai csomag, az állítható szélvédő, a jól szabályozható fékrendszer és a jellegzetes megjelenés.

BMW R 1250 GS 2020

A R 1250 GS erősségei közé tartozik a rendkívül nagy nyomatékú boxermotor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, amely hosszú utakra is alkalmas, a stabil fékezési teljesítmény, a jó időjárásvédelem és a színes TFT kijelző, amely alapfelszereltség. A LED fényszórók is előnyt jelentenek.

A Versys 1000 S gyengesége közé tartozik, hogy a szélvédő nem állítható egy kézzel.

A R 1250 GS gyengesége közé tartozik, hogy kezelhető alapfelszereltséggel rendelkezik, és van egy hosszú felárlista. Emellett a szaggatott megjelenés kevés eleganciával rendelkezik.