KTM 390 Adventure 2024 vs. Honda PCX 125 2023

KTM 390 Adventure 2024

Honda PCX 125 2023

Műszaki specifikációk KTM 390 Adventure 2024 szemben Honda PCX 125 2023

KTM 390 Adventure 2024

Honda PCX 125 2023

KTM 390 Adventure 2024

Honda PCX 125 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	89 mm	Furat	53.5 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	55.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	44 HP	Max. Teljesítmény	12.5 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	37 Nm	Max. Nyomaték	11.8 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.6	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	2
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	373.2 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	31 mm
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	89 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	177 mm	Rugóút	95 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Dob
Átmérő	Átmérő	230 mm	Átmérő	130 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,430 mm	Tengelytáv	1,315 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	764 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	8.1 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A1
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	430 km	Max. megtehető táv	385 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	78 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	49 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.37 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.1 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Adventure 2024

A kis 390 Adventurr abszolút mindenesnek tekintheto a kategóriájában, és igazi ár-érték arányos gyoztes. A kiváló minoségu elektronikai csomag és az eroteljes egyhengeres tiszta szórakozást nyújtó gép, amely nem terheli túl a tapasztalatlan terepjárósokat, hanem támogatja oket. A sportos, de kényelmes üléspozíció és a tisztességes szélvédelem még hosszabb túrákat is lehetové tesz. Mindegy, milyen felületen motorozol vele, a 390 Adventure nagyon szórakoztató - de leginkább a szuk kanyarokban!

Eroteljes motor

állítható futómu

jó szélvédelem

kiváló ár-teljesítmény arány

kiváló minoségu elektronikai csomag, beleértve a dolésszögtol függo kipörgésgátlót és a kanyarstabilizáló ABS-t

opcionális Quickshifter+

igazi szórakoztató gép bármilyen felületen.

Kicsit túl kompakt a magas pilótáknak

Honda PCX 125 2023

Az új Honda PCX125 hu marad származásához, és huséges társként mutatkozik be, amellyel gondtalanul ingázhat munkába, egyetemre vagy iskolába. A takarékos eSP+ motor és a beépített start-stop automatika segítségével az üzemanyag-fogyasztás és a zajszennyezés alacsony marad - ez igazi elony a belsoégésu motorokkal szemben ellenséges városokban. A megnövelt tárolóhelynek és az új Smart Key rendszernek köszönhetoen pedig praktikusabb, mint valaha. Ha stílusos városi robogót keresel japán minoséggel, akkor az új Honda PCX125-tel tényleg nem tévedhetsz.

takarékos motor

automatikus start-stop rendszer

intelligens kulcsrendszer

elegendo tárolóhely a mindennapi használathoz

nagy kesztyutartó USB-csatlakozóval

jó szél- és idojárásvédelem

puha hátsó fékkar

alacsonyan elhelyezett visszapillantó tükrök

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 390 Adventure vs Honda PCX 125

Ár KTM 390 Adventure

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda PCX 125

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak