Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Yamaha MT-125 2024 vs. KTM RC 390 2024

Yamaha MT-125 2024

Yamaha MT-125 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-125 2024 compared to KTM RC 390 2024

Yamaha MT-125 2024
KTM RC 390 2024
Yamaha MT-125 2024
Yamaha MT-125 2024
KTM RC 390 2024
KTM RC 390 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat89 mm
LöketLöket58.6 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény1,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték11.5 NmMax. Nyomaték37 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány12.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124.7 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút110 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge26 fokKormányzási tengely szöge66.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás95 mmKormányutánfutás84 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő292 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő230 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekKanyar-ABS, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,325 mmTengelytáv1,343 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)142 kgMenetkész tömeg (ABS-el)164 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv547 kmMax. megtehető táv395 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás47 g/kmkombinált CO2-kibocsátás81 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.46 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-125 2024

Yamaha MT-125 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

A KTM RC 390 sportos és dinamikus motorkerékpárként mutatkozik be, amely különösen alkalmas azoknak a motorosoknak, akik agilis és fordulékony gépet keresnek. Teljesen állítható futómuve és alacsony súlya precíz és könnyu kezelhetoséget biztosít, míg az átfogó elektronikai csomag, beleértve az innovatív Supermoto ABS-t, további biztonságot és vezetési élményt nyújt. A motor viszont gyengeségeket mutat a teljesítmény leadásában, különösen az alsó fordulatszám-tartományban, ami nem az, amit egy egyhengeres motortól elvárnánk. Az agresszív üléspozíció kétélu kard: sportos vezetési élményt nyújt, de hosszabb utakon kényelmetlen lehet.

Alváz és kezelés Elektronika és biztonsági funkciók Ergonómia a sportos vezetok számára

Sebességváltó és váltási kényelem

Motor teljesítménye Üléshelyzet a kényelem szempontjából

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-125 vs KTM RC 390

Price Yamaha MT-125

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH